Прошлая версия Subaru Forester представлена в версии STI Sport Edition
STI Sport создан на основе прошлой версии кроссовера Subaru Forester, так как следующее поколение не появится в Австралии до 2025 года. Новинка не получила каких-либо изменений в техническом плане.
Старый Subaru Forester продолжает выпускаться в Австралии с новым ограниченным тиражом. Forester STI Sport поставляется с настроенной подвеской и несколькими другими улучшениями. Кроссовер остается со стандартным 2,5-литровым двигателем без дополнительных улучшений мощности.
Ярким примером является новый Subaru Forester STI Sport AWD, предлагаемый в ограниченном количестве исключительно для австралийского рынка.
Первоначально представленный в Японии в 2022 году как самая спортивная комплектация в линейке Forester, STI Sport теперь отправляется в Австралию, оснащенный обновлениями STI и множеством уникальных функций. Однако между этой австралийской моделью и японской версией есть заметное различие, на которое энтузиасты должны обратить внимание.
Вместо турбированного 1,8-литрового двигателя, установленного в его аналоге спецификации JDM, австралийская версия Forester STI Sport получила атмосферный 2,5-литровый двигатель. Эта установка выдает 182 л. с. и 239 Нм крутящего момента — такая же невдохновляющая мощность, как и остальная часть местной линейки Forester.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Subaru анонсировали инфернальный «полуночный» суперседан Project Midnight. У Subaru нет заводской «заряженной» Impreza WRX STI, однако этот седан время от времени примеряет роль гоночного авто для классического ралли и кольцевых гонок.
Предыдущее поколение Subaru Forester продолжает оставаться на рынках за пределами Северной Америки, где Subaru выпускает специальные версии, чтобы удерживать покупателей.
По теме
Ярким примером является новый Subaru Forester STI Sport AWD, предлагаемый в ограниченном количестве исключительно для австралийского рынка.
Первоначально представленный в Японии в 2022 году как самая спортивная комплектация в линейке Forester, STI Sport теперь отправляется в Австралию, оснащенный обновлениями STI и множеством уникальных функций. Однако между этой австралийской моделью и японской версией есть заметное различие, на которое энтузиасты должны обратить внимание.
Вместо турбированного 1,8-литрового двигателя, установленного в его аналоге спецификации JDM, австралийская версия Forester STI Sport получила атмосферный 2,5-литровый двигатель. Эта установка выдает 182 л. с. и 239 Нм крутящего момента — такая же невдохновляющая мощность, как и остальная часть местной линейки Forester.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Subaru анонсировали инфернальный «полуночный» суперседан Project Midnight. У Subaru нет заводской «заряженной» Impreza WRX STI, однако этот седан время от времени примеряет роль гоночного авто для классического ралли и кольцевых гонок.