Компания VW решила закрыть все свои заводы в Германии
Представители компании Volkswagen рассказали о том, что автопроизводитель сталкивается с рядом препятствий и предупреждает, что их проблемы не могут быть решены простым сокращением расходов.
Volkswagen (VW), один из крупнейших автомобильных концернов в мире, столкнулся с серьезными вызовами в Германии, что может привести к закрытию заводов на территории страны. Главная причина заключается в стремительно меняющихся рыночных условиях и давлении, связанном с переходом на электромобили. В условиях растущей конкуренции и необходимости значительных инвестиций в развитие электромобильности, Volkswagen оказался в сложной ситуации.
Стоимость рабочей силы и энергоносителей в стране значительно выше, чем в других странах, что делает производство автомобилей в Германии дорогим. Это особенно актуально на фоне растущей конкуренции со стороны китайских и американских компаний, которые уже значительно продвинулись в области производства электромобилей и предлагают продукцию по более низким ценам.
Кроме того, ситуация усугубляется замедлением спроса на традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Переход на электромобили требует кардинальной перестройки производственных процессов и значительных капиталовложений в НИОКР, что ставит под угрозу текущее производство в.
Не так давно, наше издание писало о том, что новая версия VW Golf R - вот это крутые изменения. Немецкий бренд модернизировал 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который будет работать исключительно с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Mk8.5 Golf R все еще покрыт камуфляжем, но уже выглядит более эффектно, чем модель, которую он заменяет.
Компания предупреждает, что без поддержки со стороны правительства и введения более благоприятных условий для производителей электромобилей, дальнейшее производство в Германии может оказаться экономически нецелесообразным.
По теме
Стоимость рабочей силы и энергоносителей в стране значительно выше, чем в других странах, что делает производство автомобилей в Германии дорогим. Это особенно актуально на фоне растущей конкуренции со стороны китайских и американских компаний, которые уже значительно продвинулись в области производства электромобилей и предлагают продукцию по более низким ценам.
Кроме того, ситуация усугубляется замедлением спроса на традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Переход на электромобили требует кардинальной перестройки производственных процессов и значительных капиталовложений в НИОКР, что ставит под угрозу текущее производство в.
Не так давно, наше издание писало о том, что новая версия VW Golf R - вот это крутые изменения. Немецкий бренд модернизировал 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который будет работать исключительно с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Mk8.5 Golf R все еще покрыт камуфляжем, но уже выглядит более эффектно, чем модель, которую он заменяет.