Бывший завод Volkswagen в России распродает редкие автокомпоненты
Бывший завод Volkswagen в России, который теперь работает под новым названием AGR, недавно объявил о продаже ряда автомобильных компонентов. Эти детали, изначально предназначенные для производства автомобилей Volkswagen, предлагаются рынку в связи с переходом завода под новое название.
Компоненты, которые сейчас можно приобрести, изначально предназначались для сборки автомобилей Volkswagen до того, как производство было остановлено. Среди деталей, выставленных на реализацию, - коленчатые валы для силового агрегата EA211 1.6 MPI, кузовные панели для моделей Karoq и Taos, а также различные кузовные детали, предназначавшиеся для Tiguan.
Решение Volkswagen о прекращении производства в России было принято 3 марта 2022 года в связи со значительными сбоями в логистической цепочке поставок. Эти перебои стали прямым следствием западных санкций, введенных в ответ на продолжающийся конфликт в Украине. Санкции все больше затрудняли продолжение деятельности Volkswagen в стране.
Завод в Калуге, на котором ранее выпускались такие модели, как Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid, прекратил производство в марте 2022 года в связи с возникшими логистическими проблемами. Одновременно были остановлены операции по контрактной сборке на предприятии ГАЗ в Нижнем Новгороде. Это повлияло на производство нескольких моделей, включая Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq и Skoda Octavia, которые собирались на этой площадке.
В 2021 году объемы реализации автомашин Volkswagen в России заметно снизились - на 14%. В результате общее количество автомобилей Volkswagen, проданных в России в том году, составило 86 100 единиц. Аналогичным образом, продажи Skoda, еще одного бренда, входящего в Volkswagen Group, в России снизились на 4%, составив 90 400 автомобилей, проданных в 2021 году.
Читайте также о том, что Volkswagen представляет новый кроссовер Tharu XR с бюджетным ценником.
По теме
Решение Volkswagen о прекращении производства в России было принято 3 марта 2022 года в связи со значительными сбоями в логистической цепочке поставок. Эти перебои стали прямым следствием западных санкций, введенных в ответ на продолжающийся конфликт в Украине. Санкции все больше затрудняли продолжение деятельности Volkswagen в стране.
Завод в Калуге, на котором ранее выпускались такие модели, как Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid, прекратил производство в марте 2022 года в связи с возникшими логистическими проблемами. Одновременно были остановлены операции по контрактной сборке на предприятии ГАЗ в Нижнем Новгороде. Это повлияло на производство нескольких моделей, включая Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq и Skoda Octavia, которые собирались на этой площадке.
В 2021 году объемы реализации автомашин Volkswagen в России заметно снизились - на 14%. В результате общее количество автомобилей Volkswagen, проданных в России в том году, составило 86 100 единиц. Аналогичным образом, продажи Skoda, еще одного бренда, входящего в Volkswagen Group, в России снизились на 4%, составив 90 400 автомобилей, проданных в 2021 году.
После прекращения деятельности под управлением Volkswagen бывший завод Volkswagen в Калуге возобновил производственную деятельность. Теперь предприятие работает под новейшим руководством и вступает в новую фазу, сосредоточившись на различных автомобильных направлениях.
Читайте также о том, что Volkswagen представляет новый кроссовер Tharu XR с бюджетным ценником.