Модели китайской марки Li Auto на российском рынке сегодня являются самыми востребованными гибридами. Такие машины попадают к нам по параллельному импорту.
К концу лета кроссовер Li Auto L7 2024 года с двумя электродвигателями, 1,5-литровым ДВС и полным приводом стал стоить 7,9 млн рублей. Прибавка около 100 тысяч.
Ощитимее остальных моделей подорожал обновлённый паркетник Li Auto L8 2024 года, который теперь оценивается на 200 тысяч дороже - 9 миллионов.
Дореформенный Lixiang L8 стоит 8 150 000 рублей. В середине лета эту китайскую модель можно было купить за 7 960 000 рублей.
Губернатор посоветовал французам обижаться на себя из-за производства Citroen под Калугой
Губернатор Калужской области Владислав Шапша недавно прокомментировал производство автомашин Citroen на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Он предложил французам не затаивать обиду на сборку моделей Citroen в России. Вместо этого Шапша намекнул, что любое недовольство должно быть направлено внутрь, на осмысление собственных действий и политики.
Серийное производство Citroen C5 Aircross стартовало в марте 2024 года на заводе в Калуге, что ознаменовало начало регулярного производства этой модели. В мае 2024 года начались розничные продажи Citroen C5 Aircross, что ознаменовало его официальный выход на рынок.
Шапша подчеркнул, что Citroen C5 Aircross, выпускаемый в Калуге, по сути, является продуктом местного производства. Он подчеркнул, что любые вопросы и претензии со стороны бывших французских партнеров должны быть внутренними, а не направленными на производство в России.
Время производства Citroen C5 Aircross и его появления на рынке совпало с периодом повышенной напряженности.
В частности, он совпал с тем, когда мэр Парижа Анн Идальго сделала неоднозначные заявления по поводу участия российских спортсменов в предстоящих Олимпийских играх в Париже, что добавило политический контекст в запуск автомобиля.
Следует также отметить, ранее стало известно о том, что Citroen покидает Австралию после того, как Ferrari обогнала его по продажам.