Канадское правительство наказывает китайские электрокары

Решение канадского правительства вызвано обеспокоенностью тем, что оно считает «нечестной, нерыночной политикой и практикой», применяемой китайскими компаниями. Считается, что такая практика ставит канадских и других иностранных производителей в невыгодное положение, создавая неравные условия для конкуренции. Налог будет распространяться на различные виды электрических и гибридных автомобилей китайского производства, включая легковые и грузовые автомобили, автобусы и фургоны. 


Одновременно с новым налогом на электромобили канадское правительство с 15 октября введет 25-процентный налог на импорт стальной и алюминиевой продукции из Китая. Эта мера призвана поддержать сталелитейную и алюминиевую промышленность Канады, которая обеспечивает значительную часть национальной рабочей силы. Кроме того, канадские власти рассматривают возможность введения дополнительных пошлин на другие критически важные отрасли, такие как производство минералов, аккумуляторов, полупроводников и солнечных батарей.

Еще один аспект новой политики - ограничение права на льготы для автомобилей с нулевым уровнем выбросов. В дальнейшем эти льготы будут доступны только для продукции из стран, заключивших с Канадой соглашения о свободной торговле. Этот шаг направлен на то, чтобы перенаправить поддержку на отечественных и смежных иностранных производителей, тем самым укрепляя местную промышленность.




Заместитель премьер-министра и министр финансов Христиа Фриланд сформулировала обоснование этих мер, подчеркнув, что они необходимы для борьбы с «государственной политикой избыточных мощностей», проводимой Китаем. Фриланд утверждает, что такая политика подрывает способность Канады эффективно конкурировать как на внутреннем, так и на мировом рынке, и действия правительства направлены на выравнивание игрового поля для защиты канадских рабочих и промышленности.

Следует также отметить, ранее стало известно о том, что в России появится ещё один электрокар от отечественных разработчиков.