![Илья](/upload/resize_cache/iblock/f9e/48_48_2/f9e57d1d2472d5888a9ae0205643fd7e.png)
Volkswagen представляет новый кроссовер Tharu XR с бюджетным ценником
Недавно компания Volkswagen представила интерьер своего грядущего кроссовера Tharu XR. Эта модель представляет собой более упрощенную и экономичную версию всемирно признанного Tharu. Tharu XR разрабатывается в рамках сотрудничества между китайской группой SAIC и Volkswagen, действующей под эгидой совместного предприятия SAIC-Volkswagen. Это партнерство направлено на создание автомобилей, ориентированных на китайский рынок, при сохранении мировых стандартов марки.
![Volkswagen представляет новый кроссовер Tharu XR с бюджетным ценником Volkswagen представляет новый кроссовер Tharu XR с бюджетным ценником](/upload/resize_cache/iblock/8d7/1200_900_1/orkpeqv2zw8l2zgkiz4mix08kxzbwwme.jpg)
Что касается дизайна, то Tharu XR черпает вдохновение в последней модели Volkswagen Tiguan, известной своим элегантным и современным дизайном. Однако дизайн был продуманно скорректирован, чтобы вписаться в более бюджетные рамки. В результате получился автомобиль, схожий по эстетике с Tiguan, но по цене более доступный для широкой аудитории.
Внутри салон Tharu XR очень похож на салон российского Volkswagen Taos двухлетней давности. Расположение селектора трансмиссии, рулевого колеса и приборной панели поразительно схоже, что создает ощущение знакомости для тех, кто уже сталкивался с Taos. В салоне также сохранились аналоговые циферблаты климат-контроля, которые, несмотря на свою традиционность, обеспечивают простое и надежное управление. Для информационно-развлекательной системы предусмотрен небольшой сенсорный экран, что позволяет сбалансировать современные технологии с практичностью и отсутствием излишеств.
Под капотом Tharu XR предлагает два варианта двигателя, оба из которых являются 1,5-литровыми двигателями местного производства, адаптированными для китайского рынка. Первый вариант - это двигатель с естественным всасыванием мощностью 110 лошадиных сил, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Второй вариант - двигатель с турбонаддувом, который увеличивает мощность до 160 лошадиных сил, в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и мокрым сцеплением. Автомобиль предлагается исключительно с передним приводом, что соответствует его позиционированию как практичного, повседневного кроссовера.
Volkswagen позиционирует Tharu XR как доступный и в то же время способный кроссовер на высококонкурентном китайском автомобильном рынке. Делая акцент на доступности без ущерба для основных характеристик, Volkswagen стремится привлечь широкий круг потребителей, которые ищут выгоду при покупке автомобиля.
![Screenshot_781.jpg Screenshot_781.jpg](/upload/medialibrary/3a7/55gkru7woajsud5u3qhrf2hnjwcl5f4m.jpg)
Официальный дебют Volkswagen Tharu XR намечен на конец августа на автосалоне в Чэнду, где автомобиль будет представлен публике и СМИ. На этом мероприятии также будут обнародованы подробности о ценах, которые с нетерпением ожидаются. Учитывая, что стоимость нынешнего Volkswagen T-Cross составляет 116 000 юаней (около 16 000 долларов США), ожидается, что Tharu XR будет стоить столько же, чтобы оставаться конкурентоспособным в этом переполненном сегменте китайского рынка.
Читайте также о том, что бренд Cupra анонсировал более дерзкую версию Volkswagen Tiguan.