Toyota возвращает легенду - новый FJ Cruiser уже в этом году
Toyota готовится расширить свой модельный ряд за счет предстоящего FJ Cruiser, компактного внедорожника, выпуск которого намечен на ноябрь. Изначально новая модель появится на рынке Таиланда, а в будущем планируется и европейский релиз, правда, в другой комплектации.
Ожидается, что FJ Cruiser, преемник модели, что выпускалась с 2006 по 2022 год, будет построен на модифицированной вариации архитектуры Toyota IMV, той же самой, что лежит в основе моделей Hilux и Fortuner.
FJ Cruiser для Юго-Восточной Азии будет отличаться прочным, коробчатым дизайном, вдохновленным концепт-каром Compact Cruiser EV. Ожидается, что автомобиль будет иметь колесную базу 2,75 метра и общую длину менее 4,5 метров. Под капотом у модели будут дизельные двигатели объемом 2,4 и 2,8 литра, отвечающие предпочтениям и доступности топлива в регионе. Однако эти двигатели вряд ли будут соответствовать строгим стандартам выбросов в Европе, что говорит о том, что европейская вариация может существенно отличаться.
Для авторынка Европы Toyota, скорее всего, выберет более современный подход, возможно, используя платформу TNGA и внедряя электрифицированные силовые агрегаты. Дизайн может по-прежнему черпать вдохновение из концепта Compact Cruiser, но с адаптацией под европейские нормы и предпочтения потребителей. Возможные варианты силовых агрегатов могут включать в себя легкий гибрид, полный гибрид, подключаемый гибрид или даже полностью электрическую версию.
Стоит также отметить, немногим ранее мы сообщали о том, что гибридный, популярный в России и во всем мире, седан Toyota Camry оказался наиболее бюджетным автомобилем в эксплуатации среди одноклассников.
По теме
FJ Cruiser для Юго-Восточной Азии будет отличаться прочным, коробчатым дизайном, вдохновленным концепт-каром Compact Cruiser EV. Ожидается, что автомобиль будет иметь колесную базу 2,75 метра и общую длину менее 4,5 метров. Под капотом у модели будут дизельные двигатели объемом 2,4 и 2,8 литра, отвечающие предпочтениям и доступности топлива в регионе. Однако эти двигатели вряд ли будут соответствовать строгим стандартам выбросов в Европе, что говорит о том, что европейская вариация может существенно отличаться.
Для авторынка Европы Toyota, скорее всего, выберет более современный подход, возможно, используя платформу TNGA и внедряя электрифицированные силовые агрегаты. Дизайн может по-прежнему черпать вдохновение из концепта Compact Cruiser, но с адаптацией под европейские нормы и предпочтения потребителей. Возможные варианты силовых агрегатов могут включать в себя легкий гибрид, полный гибрид, подключаемый гибрид или даже полностью электрическую версию.
На данный момент Toyota не опубликовала официальных подробностей о европейской модели, но более подробная информация ожидается в ближайшие месяцы.
Стоит также отметить, немногим ранее мы сообщали о том, что гибридный, популярный в России и во всем мире, седан Toyota Camry оказался наиболее бюджетным автомобилем в эксплуатации среди одноклассников.