Toyota Hilux GR Sport выходит на российский рынок
Toyota Hilux GR Sport дебютирует в России, представляя новейшую итерацию пикапа Hilux восьмого поколения новой аудитории. Ранее недоступная в официальных дилерских центрах Toyota в России, эта модель теперь доступна благодаря параллельным каналам импорта.
Hilux GR Sport по цене около ₽7 млн доступен через параллельный импорт, поскольку официально не реализовывался российскими дилерами Toyota. Соответственно, даже при отсутствии прямой официальной дистрибуции, это позволяет модели добраться до российских покупателей.
Вариант GR Sport впервые был представлен на мировом рынке в начале позапрошлого года. Летом того же года он появился в европейских шоу-румах, тем самым ознаменовав собой выход на международные рынки.
Под капотом Hilux GR Sport установлен 2,8-литровый дизельный силовой агрегат, способный развивать производительность в 200 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента, обеспечивая надежную работу в различных условиях движения. Этот силовой агрегат функционирует в тандеме с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, повышая плавность и комфорт движения. Кроме того, полноприводная система улучшает тягу и устойчивость автомобиля на различных дорожных покрытиях.
Внешне Hilux GR Sport может похвастаться выразительным дизайном с новейшей черной радиаторной решеткой, украшенной эмблемой Toyota, 17-дюймовыми колесами и обновленными бамперами, дополненными специализированными внедорожными шинами. Эти элементы придают грузовику прочный спортивный вид.
Восьмое поколение Hilux, представленное в 2020 году, включает в себя несколько улучшений дизайна по сравнению с предшественником. В него вошли элементы дизайна кросса RAV4 пятого поколения, такие как более крупная радиаторная решетка с горизонтальными планками, измененные воздухозаборники, противотуманные фары меньшего размера и обновленная светотехника. Автомобиль также оснащен обновленной мультимедийной системой с 8-дюймовым дисплеем.
Следует также отметить, ранее появилась информация о том, что гибридный седан Toyota Camry оказался самым бюджетным в эксплуатации среди одноклассников.
По теме
Вариант GR Sport впервые был представлен на мировом рынке в начале позапрошлого года. Летом того же года он появился в европейских шоу-румах, тем самым ознаменовав собой выход на международные рынки.
Под капотом Hilux GR Sport установлен 2,8-литровый дизельный силовой агрегат, способный развивать производительность в 200 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента, обеспечивая надежную работу в различных условиях движения. Этот силовой агрегат функционирует в тандеме с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, повышая плавность и комфорт движения. Кроме того, полноприводная система улучшает тягу и устойчивость автомобиля на различных дорожных покрытиях.
Внешне Hilux GR Sport может похвастаться выразительным дизайном с новейшей черной радиаторной решеткой, украшенной эмблемой Toyota, 17-дюймовыми колесами и обновленными бамперами, дополненными специализированными внедорожными шинами. Эти элементы придают грузовику прочный спортивный вид.
Внутри Hilux GR Sport оснащен спортивными и удобными сиденьями, что отражает стремление автомобиля к высокой производительности. Интерьер соответствует общему спортивному и функциональному характеру грузовика.
Восьмое поколение Hilux, представленное в 2020 году, включает в себя несколько улучшений дизайна по сравнению с предшественником. В него вошли элементы дизайна кросса RAV4 пятого поколения, такие как более крупная радиаторная решетка с горизонтальными планками, измененные воздухозаборники, противотуманные фары меньшего размера и обновленная светотехника. Автомобиль также оснащен обновленной мультимедийной системой с 8-дюймовым дисплеем.
Следует также отметить, ранее появилась информация о том, что гибридный седан Toyota Camry оказался самым бюджетным в эксплуатации среди одноклассников.