Российский электромобиль планируют собирать в Китае
Электрокар «Атом» собирались выпускать исключительно в России. Однако сейчас появилась другая информация.
У российского электрокара Atom теперь есть китайский партнер - корпорация «Сюань Юань», передает пресс-служба Российского фонда прямых инвестиций.
Соглашение с китайской стороной подписано фондом и АО «Кама». В рамках партнерства собираются отрыть исследовательский центр в Китае, а также организовать производство. По всей видимости, новый завод появится в городе Харбине.
Разработчики «Атома» в Китае испытывают прототипы электрокара. Кроме этого, в КНР располагается электротехническая лаборатория компании. В партнерстве с «Сюань Юань» российская компания рассчитывает наращивать влияние на внутреннем рынке Китая.
Что касается чисто российской части проекта, то сборка электрокара «Атом» начнется через год на конвейере «Москвича». Самостоятельный завод под сборке этой модели пока не анонсировался.
Ранее стало известно, что в Москве презентовали крутой китайский внедорожник Yangwang U8.
По теме
Соглашение с китайской стороной подписано фондом и АО «Кама». В рамках партнерства собираются отрыть исследовательский центр в Китае, а также организовать производство. По всей видимости, новый завод появится в городе Харбине.
Разработчики «Атома» в Китае испытывают прототипы электрокара. Кроме этого, в КНР располагается электротехническая лаборатория компании. В партнерстве с «Сюань Юань» российская компания рассчитывает наращивать влияние на внутреннем рынке Китая.
Что касается чисто российской части проекта, то сборка электрокара «Атом» начнется через год на конвейере «Москвича». Самостоятельный завод под сборке этой модели пока не анонсировался.
На российские версии электрокара хотят ставить батареи компании «Рэнера» («дочка» Росатома). Выпускать их собираются на гигафабрике в Калининградской области, чье строительство пока ещё не завершено.
Ранее стало известно, что в Москве презентовали крутой китайский внедорожник Yangwang U8.