Названы причиниы, почему гиперкар Lotus Evija X разбился в Гудвуде
Электрический автомобиль с мощностью 1965 лошадиных сил едва преодолел несколько метров, прежде чем оказался носом в бочке с сеном. Но теперь мы точно знаем, почему это случилось.
Несколько дней назад на мероприятии в Гудвуде редкая гоночная машина от Lotus была разбита прям в начале подъема на холм.
Первые несколько метров задние колеса вращались со огромной скоростью, а скорость передних была меньше. Водитель попытался спасти машину от пробуксовки, сняв педаль газа, но баланс машины сместился, в результате чего она с головой полетела в бочки с сеном.
Мгновенный крутящий момент в сочетании со всей этой скоростью шин и отсутствием тяги или ограничителя оборотов был верным путем к катастрофе. Весь инцидент от начала до конца длился около 1,5 секунды. К счастью, водитель (имя которого остается неназванным) ушел невредимым.
«После официального расследования было выявлено, что причиной является неправильное сцепление, вызванное чрезмерной коррекцией во время ускорения на старте», — так сказали сами представители британского бренда в своем заявлении ранее на этой неделе. «В результате инцидента никто не получил травм, автомобиль получил минимальные повреждения»
Следует отметить, что в начале недели Lotus действительно успешно совершил подъем в гору. И антипробуксовочная система была отключена во время этого первого пробега. К сожалению, после этого инцидента Evija X так и не смогла завершить забег на время подъема на холм.
Не так давно, наше издание писало о том, что Lotus заменит Emira электрическим спортивным автомобилем в 2027 году. Британский Lotus заменит Emira электрическим спортивным автомобилем в 2027 году. Он может иметь мощность до 872 л.с. и стартовую цену ниже 100 000 долларов.
По данным Lotus, которые предоставили более подробную информацию на веб-сайте Goodwood Road & Racing, водитель отключил систему контроля тяги, которая мгновенно передала на колеса весь крутящий момент.
По теме
Первые несколько метров задние колеса вращались со огромной скоростью, а скорость передних была меньше. Водитель попытался спасти машину от пробуксовки, сняв педаль газа, но баланс машины сместился, в результате чего она с головой полетела в бочки с сеном.
Мгновенный крутящий момент в сочетании со всей этой скоростью шин и отсутствием тяги или ограничителя оборотов был верным путем к катастрофе. Весь инцидент от начала до конца длился около 1,5 секунды. К счастью, водитель (имя которого остается неназванным) ушел невредимым.
«После официального расследования было выявлено, что причиной является неправильное сцепление, вызванное чрезмерной коррекцией во время ускорения на старте», — так сказали сами представители британского бренда в своем заявлении ранее на этой неделе. «В результате инцидента никто не получил травм, автомобиль получил минимальные повреждения»
Следует отметить, что в начале недели Lotus действительно успешно совершил подъем в гору. И антипробуксовочная система была отключена во время этого первого пробега. К сожалению, после этого инцидента Evija X так и не смогла завершить забег на время подъема на холм.
Не так давно, наше издание писало о том, что Lotus заменит Emira электрическим спортивным автомобилем в 2027 году. Британский Lotus заменит Emira электрическим спортивным автомобилем в 2027 году. Он может иметь мощность до 872 л.с. и стартовую цену ниже 100 000 долларов.