"Старый Мерседес" разгоняется до 320 км/ч
Старые универсалы Mercedes издавна ценились за их нестареющий дизайн, надежность и практичность. Однако скорость на прямой никогда не была их сильной стороной, поскольку они обычно оснащались маломощными дизельными двигателями. Однако этот Mercedes 300TD поколения W123 бросает вызов ожиданиям своей удивительной способностью разгоняться до 320 км/ч на стоячей миле.
Преобразованием этого классического универсала занималась финская компания Valtonen Motorsport. Они заменили оригинальный 3,0-литровый дизельный рядный пятый двигатель на турбированную 4,0-литровую прямую шестерку Ford Barra. Этот мощный двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, оптимизированной для работы на высоких скоростях, следует из информации портала motor1.com.
На видеоролике, опубликованном Valtonen Motorsport на YouTube, видно, как автомобиль демонстрирует мощную динамическую нагрузку, а из выхлопной трубы вырывается пламя. Хотя точное количество лошадиных сил остается загадкой из-за размытого экрана, последующие кадры не оставляют сомнений в огромной мощности автомобиля.
Несмотря на отсутствие бортовой съемки, невероятная скорость очевидна. Valtonen Motorsport отметила некоторую неустойчивость в конце взлетно-посадочной полосы, но парашют помог стабилизировать автомобиль во время торможения - зрелище, редко ассоциирующееся с универсалами, но крайне важное в данном контексте.
Читайте также о том, что Mercedes-Benz 240D сошел с конвейера в 1988 году и проехал 4 млн километров.
По теме
На видеоролике, опубликованном Valtonen Motorsport на YouTube, видно, как автомобиль демонстрирует мощную динамическую нагрузку, а из выхлопной трубы вырывается пламя. Хотя точное количество лошадиных сил остается загадкой из-за размытого экрана, последующие кадры не оставляют сомнений в огромной мощности автомобиля.
Видео переходит в кадр, на котором Mercedes мчится по взлетно-посадочной полосе аэропорта Халли на юге Финляндии.
Несмотря на отсутствие бортовой съемки, невероятная скорость очевидна. Valtonen Motorsport отметила некоторую неустойчивость в конце взлетно-посадочной полосы, но парашют помог стабилизировать автомобиль во время торможения - зрелище, редко ассоциирующееся с универсалами, но крайне важное в данном контексте.
Читайте также о том, что Mercedes-Benz 240D сошел с конвейера в 1988 году и проехал 4 млн километров.