Электрическая версия Genesis G80 будет сильно отличаться от обычной версии седана
Помимо всего прочего, обновленная версия полностью электрического седана имеет больший запас хода, предлагая при этом больший комфорт и технологическое оснащение. Genesis Electrified G80 получает обновление среднего жизненного цикла в Корее
Genesis представила обновленный седан Electrified G80 в Корее, через три года после его дебюта. Полностью электрический седан перенимает некоторые обновления, представленные недавно обновленным G80, но при этом имеет более длинную колесную базу и больший аккумуляторный блок для увеличения запаса хода.
Внешние изменения ограничиваются пересмотренными воздухозаборниками переднего бампера, дополнительными хромированными акцентами в нижней части кузова, новым набором 19-дюймовых легкосплавных дисков и применением технологии Micro Lens Array (MLA) в разделенных светодиодных фарах. .
Что еще более важно, обновленный Genesis G80 Electrified стал длиннее своего предшественника: его колесная база увеличилась на 130 мм до 3139 мм. Это изменение увеличивает доступное пространство для ног задних пассажиров, приближая уровень комфорта к G90.
Не так давно, наше издание писало о том, что за счет чего новый Genesis GV80 стоит дороже аналогов от BMW и Mercedes. На официальном сайте южнокорейского бренда появилась информация о цене на купеобразный кроссовер GV80. Стоимость новинки начинается от 81 300 долларов или 7 171 310 руб., но у него больше мощности и больше возможностей чем у BMW или Mercedes.
Обновленный электромобиль был анонсирован в Китае в апреле прошлого года, но теперь у нас есть больше информации, по крайней мере, в корейской версии.
По теме
Внешние изменения ограничиваются пересмотренными воздухозаборниками переднего бампера, дополнительными хромированными акцентами в нижней части кузова, новым набором 19-дюймовых легкосплавных дисков и применением технологии Micro Lens Array (MLA) в разделенных светодиодных фарах. .
Что еще более важно, обновленный Genesis G80 Electrified стал длиннее своего предшественника: его колесная база увеличилась на 130 мм до 3139 мм. Это изменение увеличивает доступное пространство для ног задних пассажиров, приближая уровень комфорта к G90.
Не так давно, наше издание писало о том, что за счет чего новый Genesis GV80 стоит дороже аналогов от BMW и Mercedes. На официальном сайте южнокорейского бренда появилась информация о цене на купеобразный кроссовер GV80. Стоимость новинки начинается от 81 300 долларов или 7 171 310 руб., но у него больше мощности и больше возможностей чем у BMW или Mercedes.