Genesis показал свой новый суперкар, но вы не сможете его купить
Новая концепция обладает еще большей мощностью, поскольку Genesis модернизировала гибридную установку. Передний среднерасположенный двигатель, оснащенный электрическим нагнетателем, представляет собой V-6 мощностью 870 л.с.
Подобно Cadillac с его прекрасными концептами, Genesis любит насмехаться над интересными автомобилями, которые не планирует продавать. Последний экземпляр имеет невероятно длинное имя и является четвертым автомобилем, разработанным люксовым брендом Hyundai специально для гоночной игры Gran Turismo. Поприветствуйте концепт Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo.
У него более агрессивный стиль с мощным аэродинамическим пакетом, подчеркнутым мощным задним антикрылом из углеродного волокна. Вентиляционные отверстия на крыльях и задний центральный плавник отличают его от дорожно-ориентированной версии, как и моностеклоочиститель, разделяющий лобовое стекло пополам.
Двигатель вращается со скоростью 10 000 об/мин и работает с передним электродвигателем мощностью 670 л.с. В совокупности они выдают колоссальные 1540 л.с.
Общая мощность системы увеличена на 469 л.с. и 65 Нм по сравнению с предыдущей концепцией. Однако эти цифры не имеют особого значения, поскольку автомобиль существует только Gran Turismo и в виде полноразмерной модели для статической демонстрации.
Не так давно, наше издание писало о том, что за счет чего новый Genesis GV80 стоит дороже аналогов от BMW и Mercedes. На официальном сайте южнокорейского бренда появилась информация о цене на купеобразный кроссовер GV80. Стоимость новинки начинается от 81 300 долларов или 7 171 310 руб., но у него больше мощности и больше возможностей чем у BMW или Mercedes.
Последний концепт, представленный на автосалоне в Пусане 2024 года в Южной Корее, по сути представляет собой хардкорную версию концепта Genesis X Gran Berlinetta, выпущенного в конце прошлого года.
По теме
У него более агрессивный стиль с мощным аэродинамическим пакетом, подчеркнутым мощным задним антикрылом из углеродного волокна. Вентиляционные отверстия на крыльях и задний центральный плавник отличают его от дорожно-ориентированной версии, как и моностеклоочиститель, разделяющий лобовое стекло пополам.
Двигатель вращается со скоростью 10 000 об/мин и работает с передним электродвигателем мощностью 670 л.с. В совокупности они выдают колоссальные 1540 л.с.
Общая мощность системы увеличена на 469 л.с. и 65 Нм по сравнению с предыдущей концепцией. Однако эти цифры не имеют особого значения, поскольку автомобиль существует только Gran Turismo и в виде полноразмерной модели для статической демонстрации.
Не так давно, наше издание писало о том, что за счет чего новый Genesis GV80 стоит дороже аналогов от BMW и Mercedes. На официальном сайте южнокорейского бренда появилась информация о цене на купеобразный кроссовер GV80. Стоимость новинки начинается от 81 300 долларов или 7 171 310 руб., но у него больше мощности и больше возможностей чем у BMW или Mercedes.