Компания Jaguar прекращает продажи спортивного F-Type
Этот F-Type отдает дань уважения E-Type благодаря специальной окраске и индивидуальному кожаному салону. Экстерьер выполнен в цвете Giola Green с черным мягким верхом, а салон выполнен из коричневой кожи Windsor. Последний E-type 1974 года имел точно такую же конфигурацию.
Jaguar F-Type это один из самых красивых и недооцененных спортивных автомобилей нашего времени. Мы знали, что его производство заканчивается после того, как Jaguar выпустил исполнение 75 Special Edition в 2022 году, но теперь это официально: это последний F-Type в истории.
Здесь она составляет 444 лошадиные силы, тогда как более мощные версии SVR имели до 575 лошадиных сил. Поскольку Jaguar переходит на электромобили, первый электромобиль GT запланирован на 2025 год, и это последний двигатель V-8 в истории Jaguar.
Но именно этот автомобиль не будет доступен покупателям. Этот F-Type отправится в фонд Jaguar Daimler Heritage Trust в Великобритании. Фонд существует с 1983 года и хранит сотни редких моделей Jaguar и Daimler, выпущенных еще в конце 1800-х годов.
Перед прекращением производства Jaguar отправил свой любимый спортивный автомобиль в специальных вариантах, таких как 75 Special Edition, мощность которого составляла 567 л.с. Версия ZP Edition была выпущена ограниченным тиражом в 150 экземпляров по всему миру и отдавала дань уважения E-Type специальной окраской и гоночными значками на дверях. А в 2020 году Jaguar предложил версию Heritage 60, в которой вернулся культовый цвет Sherwood Green.
Не так давно, наше издание писало о том, что бывший дизайнер Jaguar показал изображения нового электрического внедорожника. Иэн Каллум оставил значительный след в истории Jaguar. Около 20 лет, с 1999 по 2019 год, он был главным дизайнером британской люксовой марки. С момента своего ухода из Jaguar британец с титулом лорда работает самостоятельно: его одноименная компания занимается не только дизайном новых автомобилей, но и выступает в качестве поставщика услуг по разработке.
Это прощание не только с самим автомобилем, но и с культовым 5,0-литровым двигателем V-8 Jaguar.
По теме
Здесь она составляет 444 лошадиные силы, тогда как более мощные версии SVR имели до 575 лошадиных сил. Поскольку Jaguar переходит на электромобили, первый электромобиль GT запланирован на 2025 год, и это последний двигатель V-8 в истории Jaguar.
Но именно этот автомобиль не будет доступен покупателям. Этот F-Type отправится в фонд Jaguar Daimler Heritage Trust в Великобритании. Фонд существует с 1983 года и хранит сотни редких моделей Jaguar и Daimler, выпущенных еще в конце 1800-х годов.
Перед прекращением производства Jaguar отправил свой любимый спортивный автомобиль в специальных вариантах, таких как 75 Special Edition, мощность которого составляла 567 л.с. Версия ZP Edition была выпущена ограниченным тиражом в 150 экземпляров по всему миру и отдавала дань уважения E-Type специальной окраской и гоночными значками на дверях. А в 2020 году Jaguar предложил версию Heritage 60, в которой вернулся культовый цвет Sherwood Green.
Не так давно, наше издание писало о том, что бывший дизайнер Jaguar показал изображения нового электрического внедорожника. Иэн Каллум оставил значительный след в истории Jaguar. Около 20 лет, с 1999 по 2019 год, он был главным дизайнером британской люксовой марки. С момента своего ухода из Jaguar британец с титулом лорда работает самостоятельно: его одноименная компания занимается не только дизайном новых автомобилей, но и выступает в качестве поставщика услуг по разработке.