Автоновости
8 Июня, 2024
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Toyota тестирует водородную версию пикапа Hilux
Известно, что водородный Toyota Hilux получит запас хода в 600 километров
Западные СМИ опубликовали фотографии, на которых показано, как тестовые прототипы пикапа бесшумно передвигаются по пересеченной местности, пока проект водородной версии Hilux переходит на демонстрационную стадию.
Комментировать
Поделиться:
Toyota создала 9 испытательных моделей Hilux FCEV в Великобритании, переходя к следующему этапу проекта, который изучает применение водородных топливных элементов в пикапе.
Силовая установка, взятая из Mirai, позволяет Hilux проехать 600 км между заправками, не выбрасывая вредных веществ, и независимо от сети зарядки.
Изначально анонсированный в далеком декабре 2022 года, амбициозный во всех смыслах проект представит первый образец готового пикапа в сентябре 2023 года. Из запланированных 10 прототипов, построенных в Toyota в Дерби, Великобритания, пять будут протестированы на поле, а оставшиеся пять будут использоваться для демонстраций клиентам и СМИ (включая Олимпийские и Паралимпийские игры 2024 года в Париже).
Версия пикапа FCEV выглядит так же, как обычная модель, и имеет длину 5325 мм в кузове с дополнительной кабиной. Однако внутренности отличаются: устаревший дизель уступает место более экологичной и сложной трансмиссии.
Не так давно, наше издание писало о том, что стартовало производство уникального суперкара Alpenglow Hy4 с водородной силовой установкой. Французский автопроизводитель Alpine недавно объявил о начале производства долгожданного Alpenglow Hy4, ультрасовременного суперкара, работающего на водородной технологии.
Илья Тетяков