У этого Porsche 911 Targa один и тот же владелец уже 51 год

Обычно мы обманываем себя, когда говорим, что оставим один автомобиль себе навсегда. Во многих случаях появляется что-то более блестящее, и мы делаем выбор, решая расстаться с любимым спортивным автомобилем, который мы обещали сохранить навсегда. Ричард — исключение, он купил свой 911 более полувека назад и до сих пор ездит на нем.





Он стоил около 10 000 долларов после опций, что в сегодняшних деньгах составило бы около 70 000 долларов с поправкой на инфляцию. Это все еще очень выгодная сделка, учитывая, что самая дешевая Targa, которую можно купить за деньги, начинается от 134 500 долларов, а за Targa 4 GTS она вырастает до 186 000 долларов.

Как вы можете себе представить, имея машину в течение 51 года, Ричарду есть что рассказать. Он вспоминает, как в 1974 году во время утренней поездки в Лос-Анджелесе со своей девушкой сбил оленя, то есть всего через год после доставки. За эти годы 911 претерпел незначительные изменения, приняв облик OEM+. В 1991 году, после пятилетнего простоя, автомобиль получил расширители крыльев от 911 Carrera RS 1973 года. Это также включало регулировку заднего бампера, чтобы он соответствовал более широким бедрам.

Не так давно, наше издание писало о том, что гибридный Porsche 911 2025 года дебютирует 28 мая. Чего ожидать от новинки. Porsche подтверждает, что новый 911 2025 модельного года оснащен «гибридной» силовой установкой. Автомобиль с дополнительным "пакетом" Aerokit, включающим фиксированное заднее антикрыло, проехал Нюрбрюргинг на 8,7 секунды быстрее, чем его предшественник.