В Белоруссии собирают замену популярного у россиян Geely Atlas Pro
Автозавод «БелДжи», который производил китайский кроссовер Atlas Pro для России, объявил, что эта модель покидает конвейер. Только есть один нюанс.
Сам по себе Atlas Pro никуда не денется - его решили выпускать под маркой Belgee. Новинка известна под именем Belgee X70.
В модельном ряду белорусской марки это уже второй паркетник. Первенцем стал Belgee X50 (он же дореформенный Geely Coolray только с другими опознавательными знаками).
Тот факт, что китайские кроссоверы теперь выпускаются под местной маркой, указывает на то, что степень их локализации будет расти - пусть и постепенно. На данный момент дело ограничилось сменой названия и логотипов. Все агрегаты прежние, даже цены трогать не стали.
Ранее стало известно, что компания BelGee организовала поставку в Россию партии автомобилей на 1 млрд долларов.
По теме
В модельном ряду белорусской марки это уже второй паркетник. Первенцем стал Belgee X50 (он же дореформенный Geely Coolray только с другими опознавательными знаками).
Тот факт, что китайские кроссоверы теперь выпускаются под местной маркой, указывает на то, что степень их локализации будет расти - пусть и постепенно. На данный момент дело ограничилось сменой названия и логотипов. Все агрегаты прежние, даже цены трогать не стали.
У дилеров в Белорусии Belgee X70 в начальном исполнении с 1,5-литровым 177-сильным двигателем оценивается в 77 640 рублей (2,175 млн российских рублей). За самый доступный кроссовер с технологией «мягкого» гибрида просят от 85 650 рублей (2,4 млн наших рублей).
В скором времени Belgee X70 доберется и до российского рынка. Ранее стало известно, что компания BelGee организовала поставку в Россию партии автомобилей на 1 млрд долларов.