Новый Voyah Free 318 получит запас хода 318 км только от аккумулятора
Voyah, принадлежащая Dongfeng, хочет предложить самый большой запас хода только на аккумуляторе среди электромобилей с увеличенным запасом хода. Внедорожник использует силовой агрегат с увеличенным запасом хода и одним электродвигателем. Предварительные продажи модели в Китае стартуют 30 мая.
Китайский автопроизводитель Voyah анонсировал новую версию Free SUV, стремясь побить рекорд по самому длинному запасу хода только на электричестве среди автомобилей с силовыми агрегатами PHEV (подключаемый гибрид) или EREV (увеличитель запаса хода).
Новый Voyah Free 318 утверждает, что обеспечивает запас хода 318 км от аккумулятора по протоколу CLTC, что позволяет владельцам эффективно использовать его как обычный BEV и получать выгоду от ДВС, увеличивающего запас хода под капотом. Ожидается, что комбинированный запас хода будет еще больше, но компания пока не раскрыла точную цифру.
Voyah Free продается в Китае с 2021 года как первая серийная модель бренда, принадлежащего Dongfeng. Первоначально внедорожник был доступен как с вариантами трансмиссии BEV, так и с EREV, но производство первого было прекращено в 2023 году.
Хотя это означает, что Voyah Free 318 будет иметь меньшую мощность по сравнению с его двухмоторным аналогом, это, безусловно, способствует увеличению запаса хода только на электричестве и повышению эффективности за счет наличия всего одного двигателя.
Помимо заметных изменений в салоне, Voyah немного пересмотрел стиль внедорожника длиной 4905 мм, включая новый комплект черных 20-дюймовых легкосплавных дисков с пятью спицами и красными тормозными суппортами, задний спойлер и титановые диски. Окраска кристально-серого цвета. Интерьер выполнен в темной тематике, с замшевой обивкой, зеленой строчкой и акцентами из углеродного волокна.
Предварительные продажи Free 318 начнутся 30 мая.
Читайте также о том, что гибридный кроссовер Voyah Free EVR в России подешевел на 2,5 млн рублей в апреле.
По теме
Новый Voyah Free 318 утверждает, что обеспечивает запас хода 318 км от аккумулятора по протоколу CLTC, что позволяет владельцам эффективно использовать его как обычный BEV и получать выгоду от ДВС, увеличивающего запас хода под капотом. Ожидается, что комбинированный запас хода будет еще больше, но компания пока не раскрыла точную цифру.
Voyah Free продается в Китае с 2021 года как первая серийная модель бренда, принадлежащего Dongfeng. Первоначально внедорожник был доступен как с вариантами трансмиссии BEV, так и с EREV, но производство первого было прекращено в 2023 году.
Существующий Voyah Free EREV имеет впечатляющий запас хода на электротяге в 210 км благодаря аккумуляторной батарее емкостью 39,2 кВтч. Новый Free 318 станет лучше в этом плане благодаря более мощному аккумулятору, но у нас до сих пор нет официальной информации об этом.
По информации Министерства промышленности и информационных технологий Китая, Voyah Free 318 будет нести под капотом тот же 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и турбонаддувом мощностью 148 л.с. Новая версия будет использовать один задний электродвигатель мощностью 268 л.с. и крутящим моментом 410 Нм.Хотя это означает, что Voyah Free 318 будет иметь меньшую мощность по сравнению с его двухмоторным аналогом, это, безусловно, способствует увеличению запаса хода только на электричестве и повышению эффективности за счет наличия всего одного двигателя.
Помимо заметных изменений в салоне, Voyah немного пересмотрел стиль внедорожника длиной 4905 мм, включая новый комплект черных 20-дюймовых легкосплавных дисков с пятью спицами и красными тормозными суппортами, задний спойлер и титановые диски. Окраска кристально-серого цвета. Интерьер выполнен в темной тематике, с замшевой обивкой, зеленой строчкой и акцентами из углеродного волокна.
Предварительные продажи Free 318 начнутся 30 мая.
Читайте также о том, что гибридный кроссовер Voyah Free EVR в России подешевел на 2,5 млн рублей в апреле.