Появилась информация о первой модели Mercedes-Benz из коллекционной линейки Mythos
Ещё два года назад Mercedes создал суббренд Mythos, который должен был заняться выпуском эксклюзивных суперкаров. К концу весны 2024-го немцы наконец-то представили дебютную модель новой марки.
На базе родстера SL построили суперкар Mercedes-AMG PureSpeed под маркой Mythos. Пока это всего лишь концептуальный автомобиль, так что, кроме экстерьера, немцы больше ничего не показали. Что там по салону и технической начинке, информации нет.
По сути же Mercedes-AMG PureSpeed является переделанной моделью SL образца 2021 года. Переднюю часть сделали более клиновидной, а вот от оптики серийного SL отказываться не стали. Большинство кузовных панелей тоже оставили. Эксперты предположили, что изготавливать их будут из более лёгких материалов.
Второго ряда кресел и ветрового стекла у новинки нет. Место последнего заняли дефлекторы. Также пришлось отказаться от крыши и боковых стекол. В такой переделке очень помог опыт «Мерседеса» в Формуле-1. За безопасность здесь отвечает система, похожая на формульную Halo. Композитный обвес кузова гарантирует улучшенную аэродинамику.
В семействе SL самым мощным считается 816-сильный гибрид SL 63 S E Performance. По всей видимости, именно этот вариант и выступил в роли «донора» для концепта Mythos. Более простая версия SL 63 получает 585-сильный битурбированный V8.
Ранее стало известно, что в России на продажу выставили старый и очень редкий Mercedes-Benz 190.
По теме
По сути же Mercedes-AMG PureSpeed является переделанной моделью SL образца 2021 года. Переднюю часть сделали более клиновидной, а вот от оптики серийного SL отказываться не стали. Большинство кузовных панелей тоже оставили. Эксперты предположили, что изготавливать их будут из более лёгких материалов.
Второго ряда кресел и ветрового стекла у новинки нет. Место последнего заняли дефлекторы. Также пришлось отказаться от крыши и боковых стекол. В такой переделке очень помог опыт «Мерседеса» в Формуле-1. За безопасность здесь отвечает система, похожая на формульную Halo. Композитный обвес кузова гарантирует улучшенную аэродинамику.
В семействе SL самым мощным считается 816-сильный гибрид SL 63 S E Performance. По всей видимости, именно этот вариант и выступил в роли «донора» для концепта Mythos. Более простая версия SL 63 получает 585-сильный битурбированный V8.
Серийный выпуск новинки запланирован на будущий год. Тираж собираются ограничить 250 машинами.
Ранее стало известно, что в России на продажу выставили старый и очень редкий Mercedes-Benz 190.