Четыре универсала для тех, кто любит выезжать за пределы асфальта
Эксперты нашли на российском рынке четыре практичные модели с достойным клиренсом. И это не классические кроссоверы.
Редакция «За рулем» представила подборку машин с высоким клиренсом, которые можно купить по цене в 2 млн рублей. Открывает топ Lada Vesta SW Cross.
Причём лучше остановить выбор на автомобилях конца 2021-начала 2022 года. На эти машины ещё не повлияла ситуация с импортозамещением. Оптимальным выбором станет универсал с 1,6-литровым вазовским мотором в связке с «механикой» или с рено-ниссановскими H4K/HR16 и вариатором Jatco.
Также до 2 миллионов можно найти неплохие предложения по Volvo XC70. Это будет автомобиль 2014 года с 2,4-литровым турбодизелем. Слабое место такого силового агрегата - натяжные ролики, так что при осмотре внимательно прислушивайтесь к работе двигателя. Сочетается мотор с 6АКПП Aisin. Менять обслуживающие жидкости лучше каждые 60 000 километров, говорят эксперты.
Третье место досталось Subaru Outback BR тех же годов выпуска. Автомобиль может оснащаться одним из двух бензиновых моторов - 2,5-литровый 168-сильный и 3,6-литровый 248-сильный. Оба чувствительны к качеству топлива. А ещё у этих двигателей быстро забивается система охлаждения.
Ранее наш портал рассказывал, что кроссовер Hyundai Mufasa, который добрался до России, можно рассматривать, как замену официальным «китайцам».
По теме
Причём лучше остановить выбор на автомобилях конца 2021-начала 2022 года. На эти машины ещё не повлияла ситуация с импортозамещением. Оптимальным выбором станет универсал с 1,6-литровым вазовским мотором в связке с «механикой» или с рено-ниссановскими H4K/HR16 и вариатором Jatco.
Также до 2 миллионов можно найти неплохие предложения по Volvo XC70. Это будет автомобиль 2014 года с 2,4-литровым турбодизелем. Слабое место такого силового агрегата - натяжные ролики, так что при осмотре внимательно прислушивайтесь к работе двигателя. Сочетается мотор с 6АКПП Aisin. Менять обслуживающие жидкости лучше каждые 60 000 километров, говорят эксперты.
Третье место досталось Subaru Outback BR тех же годов выпуска. Автомобиль может оснащаться одним из двух бензиновых моторов - 2,5-литровый 168-сильный и 3,6-литровый 248-сильный. Оба чувствительны к качеству топлива. А ещё у этих двигателей быстро забивается система охлаждения.
Вариатор Lineartronic и полный привод в целом надёжные, а вот рулевая рейка выходит из строя уже после 50 000 километров.
Замыкает четверку Skoda Octavia Scout 2016-2017. Универсал идет с 1,8-литровым 180-сильным двигателем в тандеме с роботом DSG. Перед покупкой коробку определенно стоит проверить на наличие толчков при переключениях, советуют специалисты.Ранее наш портал рассказывал, что кроссовер Hyundai Mufasa, который добрался до России, можно рассматривать, как замену официальным «китайцам».