Тюнер Mulliner представил кабриолет Bentley Batur с мотором W12
Bentley Batur Convertible от Mulliner является продолжением Batur Coupe и Bacalar Barchetta. Модель выпустят всего 16 экземплярами, при этом двигатель W12 будет мощностью 740 л.с.
Bentley Mulliner представил третий проект современности по производству удлиненных моделей — Batur Convertible. Новинка появится ограниченным тиражом в 16 экземпляров, предлагая широкие возможности персонализации. Помимо индивидуального дизайна, кабриолет Batur станет одним из последних Bentley, оснащенных 6,0-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом.
Новая модель представляет собой кабриолет Batur Coupe с измененной задней частью. Изюминкой является встроенный спойлер «уточный хвост» и окрашенный в цвет кузова за подголовниками. В отличие от Bacalar Barchetta, кабриолет Batur оснащен мягким верхом с электроприводом.
Можно с уверенностью предположить, что кабриолет Batur основан на платформе Continental GTC. Он заменяет четырехместную конфигурацию основного предложения Bentley более спортивной двухместной компоновкой.
Под капотом находится собранный вручную 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 740 л.с. и крутящий момент 1000 Нм. Эти цифры достигнуты благодаря пересмотренной системе впуска, модернизированным турбинам, новым интеркулерам, обширной перекалибровке и титановой выхлопной системе. Обратите внимание, что завод прекратит производство этим летом, после 20 лет разработки, уступив место электрифицированному будущему Bentley.
Компания не раскрыла цены, но каждый из 16 экземпляров Batur Convertible будет стоить более 2,5 миллиона долларов.
Читайте также о том, что спецверсия Bentley Bentayga Apex Edition полностью использует углеродное волокно.
По теме
Новая модель представляет собой кабриолет Batur Coupe с измененной задней частью. Изюминкой является встроенный спойлер «уточный хвост» и окрашенный в цвет кузова за подголовниками. В отличие от Bacalar Barchetta, кабриолет Batur оснащен мягким верхом с электроприводом.
Можно с уверенностью предположить, что кабриолет Batur основан на платформе Continental GTC. Он заменяет четырехместную конфигурацию основного предложения Bentley более спортивной двухместной компоновкой.
С помощью подразделения Mulliner каждая производственная машина будет доработана по вкусу владельца. Среди самых крутых вариантов — вставки из розового золота для интерьера, напечатанные на 3D-принтере, созданные в сотрудничестве с опытными ювелирами.
Bentley утверждает, что существует «бесконечное» количество доступных вариантов цвета, при этом клиенты могут «выбрать цвет и отделку практически каждой поверхности кабриолета Batur». Изображенная модель является инженерным прототипом под номером №0. Mulliner выбрал яркий цвет кузова Vermillion Gloss и Satin в сочетании с акцентами Carbon Fiber и Gloss Dark Titanium по всему кузову.Под капотом находится собранный вручную 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 740 л.с. и крутящий момент 1000 Нм. Эти цифры достигнуты благодаря пересмотренной системе впуска, модернизированным турбинам, новым интеркулерам, обширной перекалибровке и титановой выхлопной системе. Обратите внимание, что завод прекратит производство этим летом, после 20 лет разработки, уступив место электрифицированному будущему Bentley.
Компания не раскрыла цены, но каждый из 16 экземпляров Batur Convertible будет стоить более 2,5 миллиона долларов.
Читайте также о том, что спецверсия Bentley Bentayga Apex Edition полностью использует углеродное волокно.