Под капотом этого супер-квадроцикла находится 1200-сильный двигатель V12
Мастерская из маленького западного городка решила разработать с нуля мощный двигатель V12, который выдает целых 1200 лошадиных сил и установить его под капотом необычно выглядящего квадроцикла. Квадроцикл больше похож именно на компактный суперкар.
В мире внедорожных приключений, где горизонты возможного постоянно расширяются, родился невероятный гибрид, который бросает вызов границам возможного. Представляем вам квадроцикл-монстра, оснащенный четырехцилиндровым двигателем V12 мощностью 1200 л.с. Это ошеломляющее творение представляет собой кульминацию инженерного мастерства и безудержной страсти к скорости и адреналину.
Вооружившись неутомимым духом изобретательности, они приступили к превращению своей экстравагантной концепции в реальность.
Сердцем этого зверя является специально разработанный четырехцилиндровый двигатель V12, созданный с нуля. Его внушительный рабочий объем в 6,2 литра в сочетании с высокотехнологичной системой впрыска топлива позволяет развивать феноменальную мощность в 1200 лошадиных сил. Эта силовая установка превращает квадроцикл в настоящего монстра, способного развивать невообразимые скорости и преодолевать самые сложные препятствия.
Чтобы справиться с огромной мощностью двигателя V12, инженеры разработали ультрасовременную трансмиссию. Внедрив секвентальную коробку передач с двойным сцеплением и полноприводную систему с распределением крутящего момента, они гарантировали, что квадроцикл обладает как молниеносной скоростью, так и исключительной управляемостью.
Не так давно, наше издание писало о том, что московский Политех представил электрический квадроцикл собственной разработки. Московский Политех представил электроквадроцикл Guepard. Техника была разработана на основе модели, которая выпускается с двигателем внутреннего сгорания. Но чтобы сделать ее экологически чистой и безопасной, инженеры университета решили оборудовать ее электродвигателем.
Идея создания квадроцикла с двигателем V12 возникла у группы заядлых энтузиастов бездорожья, которые искали новый уровень острых ощущений.
Вооружившись неутомимым духом изобретательности, они приступили к превращению своей экстравагантной концепции в реальность.
По теме
Сердцем этого зверя является специально разработанный четырехцилиндровый двигатель V12, созданный с нуля. Его внушительный рабочий объем в 6,2 литра в сочетании с высокотехнологичной системой впрыска топлива позволяет развивать феноменальную мощность в 1200 лошадиных сил. Эта силовая установка превращает квадроцикл в настоящего монстра, способного развивать невообразимые скорости и преодолевать самые сложные препятствия.
Чтобы справиться с огромной мощностью двигателя V12, инженеры разработали ультрасовременную трансмиссию. Внедрив секвентальную коробку передач с двойным сцеплением и полноприводную систему с распределением крутящего момента, они гарантировали, что квадроцикл обладает как молниеносной скоростью, так и исключительной управляемостью.
Не так давно, наше издание писало о том, что московский Политех представил электрический квадроцикл собственной разработки. Московский Политех представил электроквадроцикл Guepard. Техника была разработана на основе модели, которая выпускается с двигателем внутреннего сгорания. Но чтобы сделать ее экологически чистой и безопасной, инженеры университета решили оборудовать ее электродвигателем.