Недорогой Hyundai, собранный в Казахстане: названы цены и комплектации

Сборка экономичного минивэна официально стартовала на производственном предприятии, расположенном в Алматы, Казахстан. 


Покупатели в Казахстане смогут выбирать между двумя вариантами отделки, оба из которых оснащены 1,5-литровым силовым агрегатом, производительность которого находится на отметке в 170 лошадиных сил. В тандеме с мотором функционирует 8АКПП и переднеприводная система.

Вариант начального уровня, известный как Travel, может похвастаться привлекательной стоимостью в 15 490 000 тенге (эквивалентно примерно 3,28 миллиона рублей), в то время как топовая комплектация Luxe стоит немного дороже - 16 890 000 тенге (примерно 3,57 миллиона рублей).

Базовая модель Hyundai Custo, собранная на местном заводе в Казахстане, щедро комплектуется современными функциями и технологиями. В её оснащение входят две подушки безопасности для водителя и пассажира, климат-контроль для создания оптимальной температуры в салоне, круиз-контроль для удобного управления скоростью, а также мультиконтурные передние сиденья с возможностью вентиляции и подогрева, что обеспечивают комфорт даже в длительных поездках. Дополнительно, автомобиль укомплектован 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами для яркого освещения дороги, датчиками парковки, охватывающими все стороны автомобиля, а также передовой мультимедийной системой с большим 10,4-дюймовым сенсорным дисплеем.

С другой стороны, комплектация премиум-класса Hyundai Custo предлагает еще более роскошный и удобный автомобильный опыт. Она включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, которые добавляют стиль и элегантность к внешнему виду, расширенные возможности вентиляции, подогрева и памяти настроек для сидений второго ряда, обеспечивая комфортное положение для пассажиров. Кроме того, задние двери и сдвижные двери с электроприводом, камеры кругового обзора и мониторинга слепых зон, а также функция беспроводной зарядки гаджетов делает путешествия более комфортными и безопасными для всех пассажиров.

Хотя более производительные 2,0-литровые варианты (236 л.с. и 253 Нм крутящего момента) предлагаются в Китае, они не будут производиться и реализовываться в Казахстане.




Есть многообещающие перспективы экспорта Custo казахстанского производства в Россию, учитывая готовность Kia, родственного бренда, экспортировать автомобили с завода в Аллюре на российский рынок. Учитывая высокий уровень торговых отношений между Россией и Казахстаном, увидеть автомобили на продаже в России можно будет довольно скоро. Правда, ряд новых таможенных ограничений может оказать негативное влияние на стоимость автомобилей и объем ввоза.

Следует также отметить, ранее появилась информация касательно того, что в Сети показали, как бы выглядела новая Lada Niva на базе Renault Duster.