Автоновости 24 Апреля, 2024

Какие модификации Land Rover Freelander II станут самым удачным выбором на вторичке

«За рулем» оценил риски владения кроссовером Land Rover Freelander второго поколения

Среднеразмерный кроссовер Land Rover Freelander 2-ой генерации представили ещё в 2006-м. У этой модели много общего с машинами Ford и Volvo.

Какие модификации Land Rover Freelander II станут самым удачным выбором на вторичке

На российской вторичке Land Rover Freelander II чаще всего продают с 2,2-литровым дизелем семейства DW12 (150–190 л.с.) - это порядка 80% объявлений. Заявленный ресурс для этого силового агрегата - в районе 350 тысяч километров. Турбокомпрессор, как правило, служит до 200 тысяч км.

Этот рестомод Land Rover Defender построен на внедорожнике Jeep

На кроссоверах старше 2010 года случаются проблемы с топливной системой: недолговечные форсунки и топливный насос высокого давления Bosch, который может подклинивать.

С 233-сильным бензиновым атмосферником V6 на 3,2 литра от Volvo на вторичке около 8% предложений. У такого мотора самый высокий ресурс - до 500 000 километров. Самое проблемное место - система вентиляции картерных газов. Также могут быстро изнашиваться шестерни и подшипники привода ГРМ. Ресурс самой цепи - больше 250 000 километров.

На смену этому мотору пришел 240-сильный фордовский EcoBoost 2.0Т с куда более скромным ресурсом - около 250 тысяч км.

Все доступные двигатели сочетаются с 6АКПП Aisin TF-80 (78% машин). Для дизельного мотора также доступна фордовская 6МКПП Getrag М66, которую в целом можно назвать долговечной. Коробка-«автомат» тоже вышла удачной - ресурс больше 250 000 км.

По словам эксперта «За рулём», с Land Rover Freelander 2 поколения действует принцип: чем позже год выпуска - тем лучше.

При выборе дореформенного автомобиля оптимальным вариантом станет кросс с бензиновым атмосферником V6 3.2. Среди рестайлинговых машин моложе 2012 года лучше брать с дизельным двигателем, советует специалист.