Новости в мире / 22 Апреля, 2024 г. автор: Ксения Казеева

Li Auto давит на своих конкурентов ценой: что придумал амбициозный китайский стартап


Li Auto, чьи машины на внутреннем рынке продаются отлично, сделал свой модельный ряд еще доступнее. Так, в Китае началась новая волна так называемых «ценовых войн».

Компания Li Auto решила снизить цены  четырех своих популярных  моделей - L7, L8, L9 и Mega. Скидки доходят до 30 000 юаней (около 4,2 тыс. долларов). А вот недавно дебютировавший паркетник  Li L6 сохранил актуальный ценник без изменений. 

По теме






Напомним, стартап Li Auto появился в 2015 году и за 9 лет попал в топ самых продаваемых в Китае автопроизводителей. В прошлом году марка продала 370 тысяч машин. Сейчас компания предлагает купить пять моделей премиума-класса. Четыре - это  кроссоверы с увеличенным запасом хода (EREV): L6, L7, L8 и L9. Пятая модель - батарейный минивэн Mega.

Базовый Li Auto L7 Pro подешевел на 10 тысяч юаней (1,4 тыс. долларов). Комплектации L7 Max и L7 Ultra стали доступнее на 20 000 юаней (2 800 долларов США). Li L8 Pro можно купить дешевле на 10 000 юаней (1 400 долларов). На остальные варианты исполнения дается скидка в 20 000 юаней (2 800 долларов).

Все комплектации Li Auto L9 подешевели на 20 000 юаней (2 800 долларов). Флагманский минивэн Mega сбавил в цене 30 000 юаней (4 200 долларов).



Ранее стало известно, что премьеру нового кроссовера Omoda C7 организуют 28 апреля в Пекине.