В Корее госномера дорогих служебных авто начали красить в ярко-зелёный цвет
Корейские менеджеры богатых фирм взяли за правило регистрировать элитные автомобили на юридические лица - это экономия на налоговых отчислениях. Местные власти решили бороться с такой практикой.
По итогам прошлого года корпоративным автомобилям принадлежало 40% от общего числа регистраций новых машин в Корее, делится статистикой Korea Times.
Причем большое количество топ-менеджеров оформляли роскошные автомобили как служебный транспорт. Так, девять из десяти Lamborghini в стране считаются корпоративными.
С января на оформленные на юрлиц автомобили с ценником выше 80 млн вон (около 5,44 млн рублей) стали вешать регистрационные таблички кислотно-зелёного цвета. Такой яркий акцент сразу же выдает, что крутым автомобилем владеет некая компания и ее хозяин сэкономил на уплате налогов. Любопытно, но мера оказалась действенной. Немаленький процент корейцев отказался от покупки люксовых машин.
Ранее стало известно, что китайский BYD готовит премьеру в Пекине трех крутых премиум-моделей под дочерней маркой Fangchengbao.
По теме
Причем большое количество топ-менеджеров оформляли роскошные автомобили как служебный транспорт. Так, девять из десяти Lamborghini в стране считаются корпоративными.
С января на оформленные на юрлиц автомобили с ценником выше 80 млн вон (около 5,44 млн рублей) стали вешать регистрационные таблички кислотно-зелёного цвета. Такой яркий акцент сразу же выдает, что крутым автомобилем владеет некая компания и ее хозяин сэкономил на уплате налогов. Любопытно, но мера оказалась действенной. Немаленький процент корейцев отказался от покупки люксовых машин.
Это подтверждает и актуальная статистика. Например, интерес к машинам Bentley на корейском авторынке в этом году снизился сразу на 77,4%. Rolls-Royce, Porsche и Lamborghini также стали заметно реже покупать: спад спроса на 35,2, 22,9 и 22,2%, соответственно.
Ранее стало известно, что китайский BYD готовит премьеру в Пекине трех крутых премиум-моделей под дочерней маркой Fangchengbao.