![Ксения](/upload/resize_cache/iblock/ecd/48_48_2/ecd745ed7eea887ff4082b00f99dfbf7.jpg)
Российским водителям указали на зависимость пробега авто и типа моторного масла
На машинах с большим пробегом надо особо тщательно подбирать моторное масло, советуют специалисты.
![Российским водителям указали на зависимость пробега авто и типа моторного масла Российским водителям указали на зависимость пробега авто и типа моторного масла](/upload/iblock/84f/il8nu6xgk3uk9lea1d231p5gs20e38f5.jpg)
Износ основных компонентов двигателя может спровоцировать увеличенный расход масла и появление характерного синего дыма. Чтобы как-то компенсировать износ и поддерживать оптимальное давление масла, приходится переходить на другой лубрикант.
Так, после пробега 100-150 тыс. км эксперты ориентируют на переход с 5W30 на 5W40. После пробега в 200 тысяч следует покупать 10W40. Такая смена масла поможет защитить мотор и отсрочить дорогой ремонт.
Также при выборе моторного масла не стоит забывать про климат, в котором эксплуатируется автомобиль. Зимой лучше использовать масло с вязкостью 5W30, а летом - 5W40 или 10W40. Если неправильно выбрать масло, то в минус автомобиль может с трудом заводиться, как один из самых частых примеров.
![](/upload/2024/Апрель/17/zamena-mashinnogo-masla.jpg)
Ранее стало известно, как механики российских автосервисов навязывают клиентам ненужные работы.