В Китае обсуждается введение правил регулирования движения летающих автомобилей
Компания Xpeng Motors, претендующая на лидерство в области технологий автономного вождения, намерена добиться значительных успехов в сфере футуристического транспорта, следует из информации журнала "За рулем".
Возглавляемая генеральным директором Хэ Сяопэном, корпорация выступает инициатором внесения инновационных предложений, направленных на регулирование автономного вождения и надзор за движением воздушных транспортных средств во Всекитайском собрании народных представителей.
Утвердившись в качестве лидера в области технологий автономного вождения, Xpeng Motors заложила основу для крупномасштабного производства аэромобиля Land Carrier в 2015 году. Это амбициозное предприятие подчеркивает стремление компании расширить границы инноваций и изменить ландшафт транспорта.
Признавая огромный потенциал воздушных транспортных средств в современных транспортных системах, Хэ Сяопенг отмечает их способность изменить транспортировку людей и грузов. Однако он также обращает внимание на препятствия, связанные с отсутствием установленных правил и процедур сертификации для таких футуристических видов транспорта.
В своем призыве генеральный директор Хэ Сяопэн призывает власти ускорить разработку и стандартизацию правил, регулирующих воздушные транспортные средства на самом высоком уровне. Он подчеркивает необходимость создания комплексной операционной системы, включающей аутентификацию водителей и управление воздушным пространством, для обеспечения безопасной и эффективной работы этих транспортных средств.
Кроме того, Хэ Сяопэн выступает за проведение специальных исследований, укрепление инфраструктуры и внедрение финансовых стимулов для ускорения развития и коммерциализации индустрии воздушных транспортных средств.
Читайте также о том, что блогер рассказал о своем опыте эксплуатации Chery Tiggo 8 после 200 тысяч км пробега.
По теме
Утвердившись в качестве лидера в области технологий автономного вождения, Xpeng Motors заложила основу для крупномасштабного производства аэромобиля Land Carrier в 2015 году. Это амбициозное предприятие подчеркивает стремление компании расширить границы инноваций и изменить ландшафт транспорта.
Признавая огромный потенциал воздушных транспортных средств в современных транспортных системах, Хэ Сяопенг отмечает их способность изменить транспортировку людей и грузов. Однако он также обращает внимание на препятствия, связанные с отсутствием установленных правил и процедур сертификации для таких футуристических видов транспорта.
В своем призыве генеральный директор Хэ Сяопэн призывает власти ускорить разработку и стандартизацию правил, регулирующих воздушные транспортные средства на самом высоком уровне. Он подчеркивает необходимость создания комплексной операционной системы, включающей аутентификацию водителей и управление воздушным пространством, для обеспечения безопасной и эффективной работы этих транспортных средств.
Кроме того, Хэ Сяопэн выступает за проведение специальных исследований, укрепление инфраструктуры и внедрение финансовых стимулов для ускорения развития и коммерциализации индустрии воздушных транспортных средств.
Эта многогранная стратегия направлена на создание благоприятной среды для инноваций и стимулирование широкого распространения воздушных транспортных средств в качестве жизнеспособного вида транспорта.
Читайте также о том, что блогер рассказал о своем опыте эксплуатации Chery Tiggo 8 после 200 тысяч км пробега.