Эксперты «За рулем» дали советы о том, чтобы автомобиль прослужил дольше

 Современные автомашины считаются творениями инженерной мысли. При этом разработчики новых моделей как будто намерено уменьшили возможный ресурс авто. Специалисты редакции «За рулем» поделились информацией о том, как заставить легковушки и грузовики дольше работать без капремонта.

 Соблюдение этих советов позволит продлить срок службы автомобиля и снизить риск неисправностей.

1. Регулярное техобслуживание: Проводите регулярные технические обслуживания в соответствии с рекомендациями производителя. Это включает замену масла, фильтров, тормозных колодок и других расходных материалов.
2. Аккуратное вождение: Избегайте резких стартов и торможений, а также чрезмерной нагрузки на двигатель. Это снижает износ механизмов и продлевает срок службы.
3. Правильное хранение: При неиспользовании автомобиля на длительный срок устраните аккумулятор или используйте зарядное устройство для поддержания заряда.
4. Проверка и обслуживание ходовой части: Регулярно проверяйте и обслуживайте ходовую часть автомобиля, включая подвеску, амортизаторы, рулевую систему и другие элементы.
5. Использование качественного топлива и масла: Используйте топливо и масло, рекомендованные производителем, чтобы обеспечить надлежащую работу двигателя.
6. Замена ремней и цепей своевременно: Регулярно проверяйте состояние и заменяйте ремни и цепи привода в соответствии с рекомендациями производителя.
7. Защита от коррозии: Проводите антикоррозийную обработку кузова и других металлических деталей для предотвращения коррозии.
8. Используйте оригинальные запчасти: При необходимости замены запчастей предпочтение отдавайте оригинальным запчастям, так как они прошли проверку производителем.
9. Температурный режим: При возможности избегайте экстремальных температурных условий, как высоких, так и низких, так как они могут негативно влиять на работу автомобиля.
10. Постоянное обновление ПО: Если ваш автомобиль оснащен электроникой, регулярно обновляйте программное обеспечение для улучшения производительности и безопасности.

 Необходимо помнить, что моторные масла остаются эффективными примерно год в моторе и до пяти лет в запечатанной канистре.
Относительно трансмиссионных жидкостей, их срок службы составляет от 5 до 8 лет в зависимости от типа трансмиссии и условий эксплуатации.

Тормозные жидкости важно заменять через 2–3 года, т.к. они могут впитывать влагу. Это отрицательно сказывается на возможностях быстрого торможения.

  Охлаждающие жидкости, поставляемые с завода известных поставщиков, могут служить до десяти лет. Их стоит менять каждые 3–4 года.
Жидкости для гидро- и электрогидроусилителей руля удерживают свои свойства в пределах 5–7 лет или до достижения пробега в 120–150 тыс. км.

 Масло для системы кондиционирования нужно заменять при перезаправке системы. Регулярное обслуживание и замена жидкостей способствуют продлению срока службы автомобиля и обеспечивают его бесперебойную работу.

 Ремень ГРМ рекомендуется заменять согласно указаниям производителя или не реже, чем раз в пять лет из-за особенностей резиновых изделий. Приводные ремни нужно менять в зависимости от их фактического состояния, постоянно проверяя на износ и трещины.

Покрышки тоже относятся к расходникам. Их срок службы не должен превышать пять лет. Товары ведущих марок могут эксплуатироваться до десяти лет.



  Читайте также о том, что издание «За рулем» рассмотрело возможности универсала Subaru Levorg 2014–2020 годов сборки.