BRABUS представил гибридный лифтбек Brabus Rocket 1000 с тысячей лошадей
BRABUS превратил Mercedes-AMGT GT 63 в самый быстрый и мощный лифтбек в мире. Гибридная версия выжимает тысячу лошадиных сил.
Самый быстрый лифтбек немецкого автогигната прошел через руки BRABUS. Немецкий тюнер уже знает, что такое высокопроизводительный гибрид мощностью не менее 1000 л.с.
Эксклюзивный AMG GT 63 Berlina уже зарекомендовал себя как одна из самых быстрых моделей в своей категории. Модель дебютировала с гибридной технологией немецкого бренда с целью максимально сократить выбросы загрязняющих веществ и противостоять Porsche Panamera. Но 843 л.с. более чем достаточно, чтобы оставить конкурирующий седан на более низком уровне. Все же он остался на более низкой позиции после того, как его превзошел BRABUS. Новый Rocket 1000 оправдывает свое название.
Новые передние и задние крылья увеличили ширину на 67 мм, что немало, но благодаря этому вид становится поистине величественным, при этом на них установлены впечатляющие 21-дюймовые кованые легкосплавные диски спереди и 22 дюйма сзади. Высота кузова от земли также снизилась на 20 мм.
У 4,0-литрового битурбо V8 объем увеличился до 4,5 литра, в результате чего мощность возрастает до 796 л.с. , а максимальный крутящий момент до 1250 Нм, в том числе благодаря двум турбинам с давлением наддува до 1,4 бар.
Это единственное изменение, поскольку задний электродвигатель мощностью 204 л.с. остался нетронутым, равно как и литий-ионный аккумулятор емкостью 6,1 кВтч и 9 АКПП с функцией двойного сцепления. Самый мощный гибрид Mercedes разгоняется с места до 200 км/ч за 9,7 секунды и до 300 км/ч за 23,9 сек.
Всего ожидается выпустить 25 экземпляров с последующей продажей по всему миру. Стоимость модели еще не рассекречивалась.
Читайте также о том, что Brabus представляет уникальный пикап P 900 Rocket Edition.
По теме
Эксклюзивный AMG GT 63 Berlina уже зарекомендовал себя как одна из самых быстрых моделей в своей категории. Модель дебютировала с гибридной технологией немецкого бренда с целью максимально сократить выбросы загрязняющих веществ и противостоять Porsche Panamera. Но 843 л.с. более чем достаточно, чтобы оставить конкурирующий седан на более низком уровне. Все же он остался на более низкой позиции после того, как его превзошел BRABUS. Новый Rocket 1000 оправдывает свое название.
Новые передние и задние крылья увеличили ширину на 67 мм, что немало, но благодаря этому вид становится поистине величественным, при этом на них установлены впечатляющие 21-дюймовые кованые легкосплавные диски спереди и 22 дюйма сзади. Высота кузова от земли также снизилась на 20 мм.
Лифтбек имеет пакет из углеродного волокна, который включает новый спойлер на передней губе, дополнен боковыми плавниками, бампером с увеличенными воздухозаборниками для охлаждения механики и тормозов, а также большим задним спойлером. Четыре насадки выхлопной системы изготовлены из титана и являются настоящим испытанием силы и мощи этого зверя.
У 4,0-литрового битурбо V8 объем увеличился до 4,5 литра, в результате чего мощность возрастает до 796 л.с. , а максимальный крутящий момент до 1250 Нм, в том числе благодаря двум турбинам с давлением наддува до 1,4 бар.
Это единственное изменение, поскольку задний электродвигатель мощностью 204 л.с. остался нетронутым, равно как и литий-ионный аккумулятор емкостью 6,1 кВтч и 9 АКПП с функцией двойного сцепления. Самый мощный гибрид Mercedes разгоняется с места до 200 км/ч за 9,7 секунды и до 300 км/ч за 23,9 сек.
Всего ожидается выпустить 25 экземпляров с последующей продажей по всему миру. Стоимость модели еще не рассекречивалась.
Читайте также о том, что Brabus представляет уникальный пикап P 900 Rocket Edition.