Из-за чего владельцы электромобилей платят больше страховых взносов, чем владельцы машин с ДВС
Согласно последним сообщениям западным СМИ, владельцы электромобилей платят гораздо больше страховых взносов в Великобритании, чем владельцы транспортных средств с классическими ДВС.
Автомобильные страховщики в Великобритании опровергли обвинения в спекуляции после огромного 50-процентного увеличения стоимости страхования электромобилей в 2023 году. В результате водители в стране теперь платят почти вдвое больше страховых взносов по сравнению с владельцами автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Они говорят, что претензии по случайному повреждению электромобилей на 35 процентов дороже, чем аналогичный ремонт автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Страховые премии за электромобили выросли в среднем до 1344 фунтов стерлингов (приблизительно 152 792 руб. по текущему обменному курсу) в конце 2023 года, сообщает Bloomberg. Страховщики указывают на несколько факторов, способствующих этому увеличению, в том числе повышенную стоимость ремонта, нехватку механиков, обученных обслуживанию электромобилей, и увеличенное время стоянки этих автомобилей.
«Продолжительность ремонта увеличивается, стоимость комплектующих растет, и вы, вероятно, увидите больше списанных электромобилей, потому что остаточная стоимость в настоящий момент особенно низка», — сказал Карл Шкер, Group Holding, генеральный директор страхового объединения Великобритании и Ирландии.
Не так давно, наше издание писало о том, что «АвтоВзгляд» признал китайские электрокары Li L7 «одноразовыми» машинами. Владельцы новых китайских машин из России столкнулись с неприятной, но вполне ожидаемой проблемой - они не могут их отремонтировать. И дело тут не в деньгах.
Страховщики отвечают, что они мало что могут сделать и что размер страховых премий определяется стоимостью и частотой претензий.
Они говорят, что претензии по случайному повреждению электромобилей на 35 процентов дороже, чем аналогичный ремонт автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
По теме
Страховые премии за электромобили выросли в среднем до 1344 фунтов стерлингов (приблизительно 152 792 руб. по текущему обменному курсу) в конце 2023 года, сообщает Bloomberg. Страховщики указывают на несколько факторов, способствующих этому увеличению, в том числе повышенную стоимость ремонта, нехватку механиков, обученных обслуживанию электромобилей, и увеличенное время стоянки этих автомобилей.
«Продолжительность ремонта увеличивается, стоимость комплектующих растет, и вы, вероятно, увидите больше списанных электромобилей, потому что остаточная стоимость в настоящий момент особенно низка», — сказал Карл Шкер, Group Holding, генеральный директор страхового объединения Великобритании и Ирландии.
Не так давно, наше издание писало о том, что «АвтоВзгляд» признал китайские электрокары Li L7 «одноразовыми» машинами. Владельцы новых китайских машин из России столкнулись с неприятной, но вполне ожидаемой проблемой - они не могут их отремонтировать. И дело тут не в деньгах.