Взгляните на этот рестомод легендарной Toyota Supra A80
Японское тюнинг-ателье недавно представило впечатляющий рестмод легендарной Toyota Supra A80, черпающий вдохновение в почитаемом варианте TRD 3000GT, созданном Toyota Racing Development в 1994 году для участия в японском чемпионате Grand Touring.
В этой работе воплотилась не только страсть к автомобильному мастерству, но и беспрецедентное стремление к тщательной детализации, превратившей культовую модель в необыкновенный автомобильный шедевр.
Главным источником творчества для искусных тюнеров стал TRD 3000GT, известный своей доблестью на гоночных трассах. И по сей день TRD 3000GT остается одним из самых ярких и напористых творений Toyota Racing Development, и его глубокое влияние отчетливо прослеживается в сути этого нового рестомода, как утверждает журнал "За рулем".
Экстерьер рестомода - свидетельство чистой фантазии: аэродинамический боди-кит с расширенными крыльями, включающий в себя такие авангардные элементы, как новые бамперы, выразительная радиаторная решетка, капот, передние крылья, боковые юбки и заметный задний спойлер. Эти тщательно выполненные изменения не только придают автомобилю выразительную и агрессивную эстетику, но и создают отличительную индивидуальность, которая выделяет его из оригинальной формы.
Помимо косметических метаморфоз, специалисты по тюнингу углубились в технические аспекты автомобиля. Нововведения включают в себя модернизированную подвеску Advox Sports и тормоза Brembo, которые повышают точность управления и безопасность. Оригинальный 6-цилиндровый рядный двигатель, почтенный 2JZ-GTE, остался неизменным, сохранив свои культовые характеристики.
Эстетически продуманный дизайн оставляет неизгладимый след. Яркий зеленый оттенок, украшающий кузов, и великолепные золотистые многоспицевые колеса придают рестомоду неповторимый характер, подчеркивая его индивидуальность в автомобильном ландшафте.
Читайте также о том, что стало известно, сколько стоит упрощенная Lada Vesta без подушек безопасности.
По теме
Главным источником творчества для искусных тюнеров стал TRD 3000GT, известный своей доблестью на гоночных трассах. И по сей день TRD 3000GT остается одним из самых ярких и напористых творений Toyota Racing Development, и его глубокое влияние отчетливо прослеживается в сути этого нового рестомода, как утверждает журнал "За рулем".
Экстерьер рестомода - свидетельство чистой фантазии: аэродинамический боди-кит с расширенными крыльями, включающий в себя такие авангардные элементы, как новые бамперы, выразительная радиаторная решетка, капот, передние крылья, боковые юбки и заметный задний спойлер. Эти тщательно выполненные изменения не только придают автомобилю выразительную и агрессивную эстетику, но и создают отличительную индивидуальность, которая выделяет его из оригинальной формы.
Помимо косметических метаморфоз, специалисты по тюнингу углубились в технические аспекты автомобиля. Нововведения включают в себя модернизированную подвеску Advox Sports и тормоза Brembo, которые повышают точность управления и безопасность. Оригинальный 6-цилиндровый рядный двигатель, почтенный 2JZ-GTE, остался неизменным, сохранив свои культовые характеристики.
Эстетически продуманный дизайн оставляет неизгладимый след. Яркий зеленый оттенок, украшающий кузов, и великолепные золотистые многоспицевые колеса придают рестомоду неповторимый характер, подчеркивая его индивидуальность в автомобильном ландшафте.
Мозг, стоящий за этим преобразующим проектом, TOMS Racing, не намерен останавливаться на достигнутом. Их стратегическое видение включает в себя планы вдохнуть новую жизнь в другие культовые модели Toyota ушедших эпох, включая Celica (TA22), Levin Trueno (AE86), Soarer (GZ20) и MR2 (SW20), тем самым увековечив традиции высококлассного автомобильного тюнинга.
Читайте также о том, что стало известно, сколько стоит упрощенная Lada Vesta без подушек безопасности.