Посмотрите, насколько новая Toyota GR Yaris быстрее старой версии модели
Западные издания решили проверить, насколько новая Toyota GR Yaris, оснащенная автоматической коробкой передач быстрее старой версии модели с механической коробки передач. Toyota увеличила мощность, доработала шасси и добавила восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Несколько дней назад Toyota представила обновленный GR Yaris. Автопроизводитель увеличил мощность, обновил дизайн и впервые добавил опцию автоматической коробки передач. Звучит как замечательный рецепт для развлечения, и уже есть новое видео, показывающее, насколько новый вариант быстрее своего предшественника.
Самым быстрым GR Yaris в этом тесте оказался новый с восьмиступенчатым автоматом. Он преодолел четверть мили за 13,61 секунды. Новый Yaris с механической коробкой передач сделал это за 13,67 секунды; однако сначала он достиг скорости 60 миль в час за 5,06 секунды. Автомат не сильно отставал, достигая скорости в 100 км/ч за 5,1 сек.
Хотя это не было идеальным сравнением старого и нового, хэтчбек 2020 года был медленнее. Ему потребовалось шесть полных секунд, чтобы достичь отметки 60, и он преодолел четверть мили за 14,12 секунды. Это все еще впечатляет, но определенно хуже, чем обновленная версия.
Toyota внесла в Yaris несколько улучшений, помимо добавления новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач с гидротрансформатором, которую компания называет прямой автоматической коробкой передач. В комплектацию Circuit входит пакет охлаждения, а модели с автоматическим оснащением оснащены специальным охладителем коробки передач.
Не так давно, наше издание писало о том, что Toyota показала в Токио 276-сильный хэтчбек GR Yaris с автоматом. Компания Toyota привезла на Токийский автосалон новый «заряженный» хэтчбек Toyota GR Yaris с более мощным турбомотором и постоянным полным приводом.
GR Yaris по-прежнему оснащен 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем Toyota с турбонаддувом, но теперь его мощность составляет 300 лошадиных сил.
По теме
Самым быстрым GR Yaris в этом тесте оказался новый с восьмиступенчатым автоматом. Он преодолел четверть мили за 13,61 секунды. Новый Yaris с механической коробкой передач сделал это за 13,67 секунды; однако сначала он достиг скорости 60 миль в час за 5,06 секунды. Автомат не сильно отставал, достигая скорости в 100 км/ч за 5,1 сек.
Хотя это не было идеальным сравнением старого и нового, хэтчбек 2020 года был медленнее. Ему потребовалось шесть полных секунд, чтобы достичь отметки 60, и он преодолел четверть мили за 14,12 секунды. Это все еще впечатляет, но определенно хуже, чем обновленная версия.
Toyota внесла в Yaris несколько улучшений, помимо добавления новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач с гидротрансформатором, которую компания называет прямой автоматической коробкой передач. В комплектацию Circuit входит пакет охлаждения, а модели с автоматическим оснащением оснащены специальным охладителем коробки передач.
Не так давно, наше издание писало о том, что Toyota показала в Токио 276-сильный хэтчбек GR Yaris с автоматом. Компания Toyota привезла на Токийский автосалон новый «заряженный» хэтчбек Toyota GR Yaris с более мощным турбомотором и постоянным полным приводом.