Эксперт «ЗР» Зиновьев нашел, как выбрать подержанный Nissan X Trail II с АТ
Тем, кто хочет купить надежный кроссовер в возрасте около 10 лет с пробегом не выше 200 тыс. км и с ценником до 1,5 млн рублей, эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев советует обратить внимание на Nissan X‑Trail второго поколения.
Сергей Зиновьев уточнил, что у третьего поколения Nissan X‑Trail гидроавтомата уже нет - кроссоверу оставили одни вариаторы. У второго поколения кроссовера коробка-«автомат» есть в дорогом сочетании с 2-литровым дизелем (150 или 173 л.с.) и полным приводом.
Связка дизельного двигателя и АКПП вышла очень выносливая, говорит специалист. Дизельный мотор M9R по надежности считается одним из лучших в мире. Цепь привода газораспределительного механизма выдерживает 250–300 тыс. км, сам двигатель с чугунным блоком может похвастаться ресурсом до 500 000 километров.
6АКПП Jatco JF613E крепкий по железу, и теоретически без серьёзных проблем может служить столько же, сколько и мотор. Слабые места - фрикционы гидротрансформатора, а также теплообменник, предупреждает Зиновьев. Интервал замены масла более 50 тыс. км гарантировано приведет к частым поломкам.
Ранее стало известно, какие современные авто эксперты назвали самыми неудачными.
По теме
Связка дизельного двигателя и АКПП вышла очень выносливая, говорит специалист. Дизельный мотор M9R по надежности считается одним из лучших в мире. Цепь привода газораспределительного механизма выдерживает 250–300 тыс. км, сам двигатель с чугунным блоком может похвастаться ресурсом до 500 000 километров.
6АКПП Jatco JF613E крепкий по железу, и теоретически без серьёзных проблем может служить столько же, сколько и мотор. Слабые места - фрикционы гидротрансформатора, а также теплообменник, предупреждает Зиновьев. Интервал замены масла более 50 тыс. км гарантировано приведет к частым поломкам.
Здесь лучше применять частичную замену, обновляя рабочую жидкость при очередном ТО. Этот способ дороже, но эффективнее.
Ранее стало известно, какие современные авто эксперты назвали самыми неудачными.