Автоэксперт Соловьев нашел слабые места китайских автомобилей в России
YouTube-блогер и автоэксперт Евгений Соловьев рассказал, на что могут жаловаться российские владельцы китайских машин.
Первый недостаток, на который обратил внимание эксперт, - слабая подготовка кузова с точки зрения антикоррозийной обработки. Та же оцинковка бывает только поверхностной, элементы внутри остаются без защиты, поясняет Евгений Соловьев.
Антикор обычно наносят крайне избирательно, так что китайский автомобиль (новый или подержанный) следует обязательно обработать, цитирует эксперта «Подмосковье сегодня».
Также китайские машины не рассчитаны на большой вес - не стоит перегружать их багажом или большим количеством пассажиров. Пружины у «китайцев» явно не самые сильные, да и подвеска заметно уступает тем же «немцам». Немало проблем может подкинуть электроника - в мороз она глючит особенно часто.
Ранее наш портал назвал пять надёжных иномарок с пробегом 200 тысяч км и выше.
По теме
Антикор обычно наносят крайне избирательно, так что китайский автомобиль (новый или подержанный) следует обязательно обработать, цитирует эксперта «Подмосковье сегодня».
Также китайские машины не рассчитаны на большой вес - не стоит перегружать их багажом или большим количеством пассажиров. Пружины у «китайцев» явно не самые сильные, да и подвеска заметно уступает тем же «немцам». Немало проблем может подкинуть электроника - в мороз она глючит особенно часто.
Над этой проблемой работают с помощью новых прошивок, однако сбои периодически случаются и довольно внезапно.
Еще один минус китайских машин - слабое лакокрасочное покрытие. Сколы появляются быстро, так что не лишним будет защитить кузов автомобиля пленкой, советует Соловьев. Ранее наш портал назвал пять надёжных иномарок с пробегом 200 тысяч км и выше.