Личный кабинет
Автоновости 8 Января, 2024 Ксения Ксения Казеева

«АвтоСпецЦентр» информирует о запуске в РФ 11 автоновинок из КНР в 2024 году

В нынешнем году автобренды из КНР собираются нарастить свою долю на авторынке РФ до 80%. Какие новинки могут добраться до нас, сообщили в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».

Комментировать
Поделиться:
«АвтоСпецЦентр» информирует о запуске в РФ 11 автоновинок из КНР в 2024 году
Так, китайский премиум-бренд Exeed хочет предложить российским клиентам пять автоновинок. В 2024-м до нас доедут современные седаны, внедорожники и электрокары.
Составлен ТОП-10 самых недорогих рамных внедорожников в России в январе 2024 года

Составлен ТОП-10 самых недорогих рамных внедорожников в России в январе 2024 года



В этом списке - полноценные электромобили Exlantix ES и Exlantix ET, а также гибридный вариант кросс-купе RX - RX PHEV.

Марка Tank анонсировала для нашей страны рамные внедорожники Tank 400, Tank 700, Tank 800 и другие интересные модели. Причем, как уточнили в ГК «АвтоСпецЦентр», по технике такие автомобили могут соперничать с лучшими европейскими машинами. 

Китайский FAW хочет привезти в Россию кроссовер Bestune T90 и электрический компактвэн Bestune NAT.

Great Wall для россиян выбрал большой гибридный кроссовер Wey 05. Его продажи могут начаться в первом квартале этого года.


Ранее стало известно, что ивановские водители жалуются на «ослепляющие» китайские автомобили. 

#Новинки
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
8 Января, 2024 г.
Василий Компаниец

На аукционе продается предсерийный экземпляр культового Ferrari F50

На зарубежном сайте объявлений появился в продаже довольно редкий экземпляр итальянского суперкара Ferrari F50. Дело в том, что это одна из предсерийных версий культовой модели, и на одометре значится пробег всего в 1180 километров.

 F50 — редкий итальянский жеребец, учитывая, что в период с 1995 по 1997 год было выпущено всего 349 единиц. Однако Ferrari также выпустила ограниченную серию, состоящую всего из 19 предсерийных автомобилей, и это один из них. Это один из шести автомобилей, проданных членам королевской семьи Брунея, но, в отличие от большинства других, он сохранил свою первоначальную компоновку с левым рулем. DK Engineering выставила на продажу редкую жемчужину и выпустила обзорное видео, чтобы показать все тонкие различия по сравнению с «обычным» F50.  Например, у него отсутствует передний грузовой отсек, а двойные вентиляторы имеют золотой центр, а не полностью черный. Карман для хранения и сумка для инструментов имеют разную форму, а красная этикетка с серийным номером, прикрепленная к нижней части переднего капота, отсутствует. Даже область вокруг лобового стекла не идентична серийному Ferrari F50, поскольку базовая панель перед ним имеет сатиновую отделку, а не глянцевое покрытие. В верхней части стекла с каждой стороны имеется по два крепежных отверстия (а не одно) для крепления крыши. Что касается зеленоватого оттенка углеродного волокна, то его нет на этих 349 автомобилях, но возможно, что прозрачная смола со временем деградировала, что привело к этому зеленоватому оттенку. При более внимательном рассмотрении выясняется, что на корпусах боковых зеркал (и внутреннего зеркала) отсутствуют заводские таблички. Сзади крышка двигателя из плексигласа выглядит более элементарно из-за открытых винтов и жалюзи, прикрепленных к панели, а не отлитых в форму. В моторном отсеке отсутствует большая часть этикеток, которые обычно можно найти на стандартном F50. Кроме того, суппорты ручного тормоза золотые, а не черные, и на них отсутствует логотип гарцующей лошади. Не так давно, наше издание писало о том, что посидите за рулем Ferrari F430, который разогнался до 309 км/ч. На зарубежном YouTube-канале выпущен видеоролик, на котором показано, как итальянский суперкар Ferrari F430 разогнался до скорости в 309 км/ч. Видео было снято с водительского кресла, а попытка разгона до максимальной скорости проводилась на неограниченном по скорости участке автобана.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+