Volkswagen сокращает время разработки нового автомобиля всего до трех лет
Кроме того, вдвое сокращается количество тестовых автомобилей.
Volkswagen хочет иметь в своем распоряжении дополнительные 10 миллиардов евро к 2026 году. Чтобы добиться этого, компания сокращает расходы везде, где это возможно, и запланированы некоторые серьезные изменения. Гендиректор Томас Шефер недавно заявил, что VW «больше не конкурентоспособен». Сокращение расходов может вернуть автопроизводителя в нужное русло.
Имея это в виду, первым делом будет сократить время, необходимое для разработки нового автомобиля, с нынешних 50 месяцев до всего лишь 36. Честно говоря, это звучит тревожно, но VW утверждает, что трёх лет будет достаточно, чтобы вывести автомобиль на рынок «без ущерба для качества и безопасности». Одна только эта мера должна помочь компании сэкономить более 1 миллиарда евро к концу 2028 года.
Еще одним важным изменением в образе работы станет сборка гораздо меньшего количества тестовых автомобилей. В течение 36-месячного этапа разработки автомобиля для целей оценки будет построено на 50% меньше прототипов. Опять же, VW заявляет, что это радикальное решение не окажет негативного влияния на качество. По оценкам, эта мера обеспечит ежегодную экономию в размере 400 миллионов евро.
VW заявляет, что эти меры начнут приносить плоды в следующем году.
Читайте также о том, что автодилеры отыскали вариант по снижению цены седанов Suzuki, Toyota и Volkswagen.
По теме
Имея это в виду, первым делом будет сократить время, необходимое для разработки нового автомобиля, с нынешних 50 месяцев до всего лишь 36. Честно говоря, это звучит тревожно, но VW утверждает, что трёх лет будет достаточно, чтобы вывести автомобиль на рынок «без ущерба для качества и безопасности». Одна только эта мера должна помочь компании сэкономить более 1 миллиарда евро к концу 2028 года.
Еще одним важным изменением в образе работы станет сборка гораздо меньшего количества тестовых автомобилей. В течение 36-месячного этапа разработки автомобиля для целей оценки будет построено на 50% меньше прототипов. Опять же, VW заявляет, что это радикальное решение не окажет негативного влияния на качество. По оценкам, эта мера обеспечит ежегодную экономию в размере 400 миллионов евро.
Другие меры, направленные на улучшение состояния VW, будут включать в себя более экономически эффективные услуги по закупкам, улучшение послепродажного бизнеса и дальнейшую оптимизацию сроков производства. По прогнозам, совокупная годовая экономия этих трех методов составит 770 миллионов евро.
Самая деликатная часть плана масштабной экономии связана с тем, что VW называет «социально приемлемым сокращением рабочих мест». Частичный выход на пенсию будет предложен работникам 1967 года рождения, а также инвалидам 1968 года рождения. Немецкая компания намерена сократить расходы на административный персонал на 20%.VW заявляет, что эти меры начнут приносить плоды в следующем году.
Читайте также о том, что автодилеры отыскали вариант по снижению цены седанов Suzuki, Toyota и Volkswagen.