Автоновости
18 Декабря, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Смотрите, как собирают внедорожник Ford Bronco на заводе в Мичигане
В Сети появилось видео, на котором запечатлен производственный процесс с участием внедорожника Ford Bronco. Сборка налажена на заводе американского автопроизводителя в Мичигане, США.
Комментировать
Поделиться:
С 2021 года было продано более 150 000 единиц, поэтому возвращение Ford Bronco стало успешным для американской марки. YouTube-канал Frame, созданный на сборочном заводе в Мичигане, дает нам возможность заглянуть "за кулисы" того, как происходит сборка культового внедорожника.
Модель оснащена рамным шасси на базе Ranger следующего поколения — по слухам, обе модели станут электрическими до 2030 года. Рабочие отвечают за выполнение необходимых соединений вручную.
На предприятии задействована рабочая сила для крепления каждого шарнира шасси и установки внешних деталей, таких как боковые зеркала. Тем временем робот поднимает и выравнивает корпус с силовой установкой. У Bronco есть различные варианты двигателей: 3,0-литровый V6 EcoBoost с турбонаддувом находится на вершине модельного ряда, производя 418 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента на топливе премиум-класса.
Отсюда рабочие используют огромные динамометрические пистолеты, чтобы вставить колесо в автомобиль. По словам Фрейма, использование этой машины помогает обеспечить оптимальную безопасность и производительность. Рабочие также монтируют и устанавливают решетку радиатора, придавая внедорожнику суровый вид. Заключительная проверка гарантирует, что Ford Bronco готов к работе на улицах и бездорожье. Вы можете ожидать небольших изменений в производственном процессе, поскольку Ford уже работает над новыми обновлениями Bronco и Maverick.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Россию доставили удешевленное исполнение внедорожника Ford Bronco.
На отечественном авторынке приступили к поставкам новых внедорожников Ford Bronco Sport. Эту модель представляют в роли младшего брата культовой модели Ford Bronco. При этом цена доставленных иномарок выгодно отличается.
Производственный процесс начинается с точного изготовления прочного шасси Bronco, необходимого для обеспечения оптимальных внедорожных характеристик.
Модель оснащена рамным шасси на базе Ranger следующего поколения — по слухам, обе модели станут электрическими до 2030 года. Рабочие отвечают за выполнение необходимых соединений вручную.
На предприятии задействована рабочая сила для крепления каждого шарнира шасси и установки внешних деталей, таких как боковые зеркала. Тем временем робот поднимает и выравнивает корпус с силовой установкой. У Bronco есть различные варианты двигателей: 3,0-литровый V6 EcoBoost с турбонаддувом находится на вершине модельного ряда, производя 418 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента на топливе премиум-класса.
Отсюда рабочие используют огромные динамометрические пистолеты, чтобы вставить колесо в автомобиль. По словам Фрейма, использование этой машины помогает обеспечить оптимальную безопасность и производительность. Рабочие также монтируют и устанавливают решетку радиатора, придавая внедорожнику суровый вид. Заключительная проверка гарантирует, что Ford Bronco готов к работе на улицах и бездорожье. Вы можете ожидать небольших изменений в производственном процессе, поскольку Ford уже работает над новыми обновлениями Bronco и Maverick.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Россию доставили удешевленное исполнение внедорожника Ford Bronco.
Илья Тетяков