Эксперты NJcar нашли 6 грубых ошибок при замене масла в двигателе автомобиля
Менять моторное масло в целом несложно, только есть несколько правил, которые нужно соблюдать. На практике же именно эти ошибки и делают почти все российские автовладельцы.
Портал njcar.ru перечислил 6 грубых ошибок в процессе замены моторного масла, которые совершают многие водители. Сами автопроизводители рекомендуют менять масло каждые 10-15 тысяч километров, только для некоторых авто этот интервал может оказаться чересчур долгим. Даже высококачественные синтетические масла обычно обеспечивают эффективную работу в течение 250-300 моточасов. Средняя скорость машин в городских пробках составляет около 25 км/час. Выходит, что менять масло следует каждые 7500 километров.
Если не контролировать замену моторного масла, можно нарваться на лишние проблемы. Часто масло остаётся и вовсе без замены, и это может случиться не только в обычных гаражах, но и у официальных дилеров. Вместо замены механики могут просто протереть фильтр тряпкой.
Нередко используется более дешевое и менее качественное масло, вместо того, которое купил владелец. Автосервисы, как правило, берут масло в больших бочках, которые хранятся вне зоны ремонта. Клиенты не всегда могут быть уверены, что в их двигатель залили именно то масло, которое нужно.
Ещё один нюанс - часто механики, меняя масло, округляют его количество до ближайшего целого числа. Так, при емкости двигателя 3,7 литра клиент может получить счет за четыре литра масла. По этой причине эксперты советуют лично присутствовать во время замены масла и, при необходимости, привезти с собой собственное масло и фильтр.
Есть категория автовладельцев, которые применяют промывочные масла. Если масло меняется регулярно и интервалы его замены адекватные, то использование таких промывочных добавок специалисты называют избыточным. Злоупотребление разного рода присадками тоже бывает вредно.
Ранее стало известно, что в России нашли способ снизить цены на автомобили с пробегом.
По теме
Если не контролировать замену моторного масла, можно нарваться на лишние проблемы. Часто масло остаётся и вовсе без замены, и это может случиться не только в обычных гаражах, но и у официальных дилеров. Вместо замены механики могут просто протереть фильтр тряпкой.
Нередко используется более дешевое и менее качественное масло, вместо того, которое купил владелец. Автосервисы, как правило, берут масло в больших бочках, которые хранятся вне зоны ремонта. Клиенты не всегда могут быть уверены, что в их двигатель залили именно то масло, которое нужно.
Ещё один нюанс - часто механики, меняя масло, округляют его количество до ближайшего целого числа. Так, при емкости двигателя 3,7 литра клиент может получить счет за четыре литра масла. По этой причине эксперты советуют лично присутствовать во время замены масла и, при необходимости, привезти с собой собственное масло и фильтр.
Есть категория автовладельцев, которые применяют промывочные масла. Если масло меняется регулярно и интервалы его замены адекватные, то использование таких промывочных добавок специалисты называют избыточным. Злоупотребление разного рода присадками тоже бывает вредно.
Если сам мотор работает исправно и масло куплено качественное, то никакие присадки не нужны.
Ранее стало известно, что в России нашли способ снизить цены на автомобили с пробегом.