Водителям рассказали, как отключение кнопки ESP поможет при передвижении по ледяной трассе
Почти все современные автомобили имеют в своем арсенале систему ESP. И опытные водители зимой ее деактивируют. Рассказываем, для чего это делается.
Система ESP помогает передвижению автомобиля заданным курсом по трассе с наледью, а также предотвращает пробуксовку колес. Такая стабилизация достигается благодаря торможению проскальзывающих колес и уменьшению подачи топлива в мотор.
Однако нередко на скользкой дороге случаются ситуации, когда активация ESP при нажатии на педаль газа приводит к тому, что машина вместо разгона медленно трогается с места. Автомобиль ведет себя так потому, что ESP «ограничивает» мощность мотора, если чувствует пробуксовку ведущих колес. По этой причине опытные водители отключают ESP зимой. Без такого помощника машина быстрее набирает скорость и сохранять стабильность на обледенелой трассе.
Система стабилизации будет полезна начинающим водителям при заносе, особенно на высокой скорости. Опытные водители активируют кнопку ESP в режиме OFF специально: они хотят полностью контролировать автомобиль и позволяют ему уйти в управляемый занос.
Ранее стало известно, что при низких температурах износ деталей и узлов авто сильнее в 10 раз.
По теме
Однако нередко на скользкой дороге случаются ситуации, когда активация ESP при нажатии на педаль газа приводит к тому, что машина вместо разгона медленно трогается с места. Автомобиль ведет себя так потому, что ESP «ограничивает» мощность мотора, если чувствует пробуксовку ведущих колес. По этой причине опытные водители отключают ESP зимой. Без такого помощника машина быстрее набирает скорость и сохранять стабильность на обледенелой трассе.
Система стабилизации будет полезна начинающим водителям при заносе, особенно на высокой скорости. Опытные водители активируют кнопку ESP в режиме OFF специально: они хотят полностью контролировать автомобиль и позволяют ему уйти в управляемый занос.
Отключение ESP также поможет, если автомобиль застрял в снегу. Так будет намного проще выбраться из сугроба враскачку.
Ранее стало известно, что при низких температурах износ деталей и узлов авто сильнее в 10 раз.