Tesla высказывает уверенность, что Cybertruck безопаснее других грузовиков

Несмотря на опасения, связанные с устойчивостью грузовика к деформации при лобовом столкновении на скорости 35 миль в час, Маск подчеркивает его безопасность, объясняя это низким центром тяжести, предотвращающим переворачивание. Он подчеркивает эффективность грузовика в различных краш-тестах, заявляя: "Если вы когда-нибудь будете спорить с другим автомобилем, вы победите". 


В своем ответе Маск также затронул тему безопасности пешеходов, которая часто обсуждается в Интернете. Хотя грузовики в целом представляют повышенную опасность для пешеходов во время столкновений, утверждается, что программное обеспечение Cybertruck и наклонная передняя часть повышают безопасность. Однако конкретные детали о высоте передней части Cybertruck остаются нераскрытыми.

Исследования, проведенные Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), показывают, что грузовики с высотой капота более 40 дюймов значительно чаще становятся причиной гибели людей при наезде на пешеходов. IIHS предполагает, что профиль передней части имеет меньшее значение для более высоких автомобилей, а наклонный капот может не оказывать существенного влияния на выживаемость в авариях.

Кроме того, из-за острых выступов Cybertruck сталкивается с трудностями при выполнении европейских требований безопасности, что делает его выход на европейский рынок маловероятным. Европейские нормы требуют закругленных углов для внешних выступов, чтобы предотвратить серьезные травмы при наезде на пешеходов, а этот стандарт труднодостижим при использовании метода производства Tesla.

Ожидая подтверждения заявлений Tesla о безопасности пассажиров и пешеходов, следует отметить, что Tesla регулярно подчеркивала безопасность автомобилей в ежеквартальных отчетах вплоть до конца 2022 года.




Читайте также о том, что продажи Chevrolet Bolt достигли рекордных показателей в 2023 году.