Кто быстрее - суперкар Acura NSX Type S или гоночный мотоцикл Ninja H2 R?
На западном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показана гонка, между мощным суперкаром Acura NSX Type S и гоночный мотоциклом Ninja H2 R.
Мотоциклы и автомобили достигают высокого уровня производительности по-разному. Эта гонка в стиле U-drag между Kawasaki Ninja H2 R и Acura NSX Type S — прекрасный тому пример. Несмотря на существенные различия между этими транспортными средствами, окончательные результаты оказались совсем не такими, на которые мы рассчитывали.
По сути, этот тип гонок проверяет ускорение, торможение и прохождение поворотов в одном эффективном пакете.
Оба наших конкурента — машины с серьезными характеристиками. Acura NSX Type S имеет мощность 600 л.с. и весит 1776 кг. Ninja H2 R весит всего 216 кг и имеет мощность 305 л.с. На бумаге это звучит как абсолютная победа мотоцикла. На самом деле все немного по другому.
По прямой Ninja действительно намного быстрее. С другой стороны, Acura имеет преимущество в виде четырех шин вместо двух. Он может вращаться намного быстрее и быстрее восстанавливать мощность. Оба этих фактора прекрасно проявляются во время первой гонки. Acura съезжает с трассы немного быстрее, байк догоняет и обгоняет ее еще до того, как пройдена четверть мили, и оба входят в поворот ноздря за шеей.
Согласно правилам гонки U-drag, два автомобиля совершают дрэг-рейсинг длиной в четверть мили (402 метра - прим.редак.), а затем должны замедлиться, чтобы развернуться, прежде чем мчаться обратно к стартовой линии.
По сути, этот тип гонок проверяет ускорение, торможение и прохождение поворотов в одном эффективном пакете.
Оба наших конкурента — машины с серьезными характеристиками. Acura NSX Type S имеет мощность 600 л.с. и весит 1776 кг. Ninja H2 R весит всего 216 кг и имеет мощность 305 л.с. На бумаге это звучит как абсолютная победа мотоцикла. На самом деле все немного по другому.
По прямой Ninja действительно намного быстрее. С другой стороны, Acura имеет преимущество в виде четырех шин вместо двух. Он может вращаться намного быстрее и быстрее восстанавливать мощность. Оба этих фактора прекрасно проявляются во время первой гонки. Acura съезжает с трассы немного быстрее, байк догоняет и обгоняет ее еще до того, как пройдена четверть мили, и оба входят в поворот ноздря за шеей.
Acura удается обойти его и выйти вперед, но мотоциклист высвобождает все 305 л.с., пытаясь догнать его. Увы, ему не хватает места, и Acura с вдвое большей мощностью, но вчетверо большим весом все же удается победить. Конечно, гонщику Крису Муру не привыкать к скорости, и он набирает свои навыки для следующего заезда.
Не так давно, наше издание писало о том, что названы рублевые цены на кроссовер Acura RDX 2024 модельного года. Японский бренд Acura опубликовал данные о ценах на свой обновленный кроссовер Acura RDX версии 2024 модельного года. Решено было полностью отказаться от переднего привода. Кроме того, все комплектации модели будут иметь одинаковый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.