Средняя зарплата в российском автобизнесе выросла до 76 тыс. рублей в 2023 году
Эксперты подсчитали усредненный заработок специалистов, работающих в отечественном автобизнесе в этом году.
Усредненный заработок в отечественном автобизнесе в процентном выражении увеличился на 14%. По деньгам получилась сумма в 75,7 тыс. руб. за год. Такие сотрудники нужны 40% предприятиям страны. Подробности передает информагентство РИА Новости, ссылаясь на аналитиков портала «Зарплата.ру».
Согласно отчету аналитиков, спрос на экспертов в области автомобильного бизнеса за год повысился на 40%. Количество соискателей уменьшается уже на протяжении трех лет. Нехватка кадров от года в год увеличивается. Усредненная зарплата в области автомобильного бизнеса за 12 месяцев выросла на 14% и составила 75,7 тысячи рублей.
Максимальный прирост предложения по зарплате составил на 42%. Он наблюдается у диагностов, которые в этом году заработают примерно на 92 тыс. руб. больше в год.
Читайте также о том, что екатеринбургская мэрия отказалась от приобретения зарубежных моделей машин для госслужащих.
По теме
Согласно отчету аналитиков, спрос на экспертов в области автомобильного бизнеса за год повысился на 40%. Количество соискателей уменьшается уже на протяжении трех лет. Нехватка кадров от года в год увеличивается. Усредненная зарплата в области автомобильного бизнеса за 12 месяцев выросла на 14% и составила 75,7 тысячи рублей.
Максимальный прирост предложения по зарплате составил на 42%. Он наблюдается у диагностов, которые в этом году заработают примерно на 92 тыс. руб. больше в год.
Годовую прибавку в 80,3 тыс. руб. получили мотористы, автомехаников легковушек — 73 тыс. руб., а также грузовых машин — 78,8 тыс. руб.
Ранее появились подробности о том, что в РФ образовалась нехватка технических работников по авторемонту. Если по результатам того года число кандидатов на одну вакансию в автобизнесе было примерно 1,7 человека, то за первый квартал этого года этот показатель снизился до 1,6 и 1,5 специалиста. Максимальная нехватка наблюдается на автомехаников и диагностов электронных систем легковушек. Одной из причин нехватки стал факт того, что на протяжении двух десятков лет авторынок переориентировался от рабочих специальностей к офисным.Читайте также о том, что екатеринбургская мэрия отказалась от приобретения зарубежных моделей машин для госслужащих.