Автосайт Autonews перечислил сложности техосмотра по новым правилам в автосервисе
Корреспондент издания привез Renault Duster 2012 года на техосмотр в официальный автосервис. А после рассказал о всех нюансах и проблемах, с которыми столкнулся.
Тестировать работу одного московского автосервиса портал Autonews.ru решил с помощью старого кроссовера Duster 2012 года с пробегом 109 199 км.
Этот автомобиль раньше проходил ТО «по фотографии» - владелец отсылал страховому брокеру данные о машине и ее снимки, доплачивая за полис ОСАГО 720 рублей. Потом получал пакет готовых документов, не привозя авто для реального осмотра. Сегодня такая схема перестала работать.
Техосмотр в автосервисе оценили в 1000 рублей. При этом в нынешнем году для столицы определен минимальный тариф на техосмотр для легковушек в 913 рублей. Повышенная ставка идет, если клиенту предлагают какие-то дополнительные услуги. Здесь их не было. Банковскую карту в автосервисе не приняли: либо перевод, либо наличка. Причем в озвученный прайс не входило исправление обнаруженных недостатков. Хотя рядом были мастерские, где помогли бы решить проблему.
Сам техосмотр начался с фотосессии автомобиля - доказательства, что он действительно приезжал в автосервис. Механики провели внешний осмотр машины, проверили работу «дворников» и тормозов на стенде, а специальным прибором - корректность настройки головной оптики. Данные проверки эксперты не сообщили, коротко ответив, что «все в норме». После обстоятельной проверки всех световых приборов мастер шепотом сказал корреспонденту Autonews, что ему нужно поменять лампочку подсветки заднего номерного знака. В заключении это не отразили.
Ранее стало известно, по какой причине сотрудники ГИБДД чаще проверяют старые автомашины.
По теме
Этот автомобиль раньше проходил ТО «по фотографии» - владелец отсылал страховому брокеру данные о машине и ее снимки, доплачивая за полис ОСАГО 720 рублей. Потом получал пакет готовых документов, не привозя авто для реального осмотра. Сегодня такая схема перестала работать.
Техосмотр в автосервисе оценили в 1000 рублей. При этом в нынешнем году для столицы определен минимальный тариф на техосмотр для легковушек в 913 рублей. Повышенная ставка идет, если клиенту предлагают какие-то дополнительные услуги. Здесь их не было. Банковскую карту в автосервисе не приняли: либо перевод, либо наличка. Причем в озвученный прайс не входило исправление обнаруженных недостатков. Хотя рядом были мастерские, где помогли бы решить проблему.
Сам техосмотр начался с фотосессии автомобиля - доказательства, что он действительно приезжал в автосервис. Механики провели внешний осмотр машины, проверили работу «дворников» и тормозов на стенде, а специальным прибором - корректность настройки головной оптики. Данные проверки эксперты не сообщили, коротко ответив, что «все в норме». После обстоятельной проверки всех световых приборов мастер шепотом сказал корреспонденту Autonews, что ему нужно поменять лампочку подсветки заднего номерного знака. В заключении это не отразили.
Подвеску тоже проверять не стали. А по итогу визита автовладельцу выдали диагностическую карту с печатью и штампом об электронной подписи. Любопытно, что во время всей проверки владелец авто находился в салоне - о чем его настоятельно просили сами механики.
Ранее стало известно, по какой причине сотрудники ГИБДД чаще проверяют старые автомашины.