Личный кабинет
Автоновости 18 Ноября, 2023 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Компания Subaru обращается к Toyota за новым гибридным кроссовером Forester

Subaru становится все более зависимой от Toyota. Их следующие три электромобиля будут возданы совместными усилиями.

Комментировать
Поделиться:
Компания Subaru обращается к Toyota за новым гибридным кроссовером Forester
 Команда дизайнеров по разработке гибридного кроссовера Subaru Forester 2025 года попросила компанию Toyota выполнить часть тяжелой работы.
Subaru отзывает Forester, Impreza и другие модели из-за поломки переднего карданного вала

Subaru отзывает Forester, Impreza и другие модели из-за поломки переднего карданного вала



 Предстоящий гибридный вариант будет иметь «батарею производства Toyota и электрические компоненты в сочетании с оппозитным двигателем. Новинка появится примерно через год после стандартной модели, а подробности появятся позже.

 Forester 2025 года увидит свет следующей весной с 2,5-литровым двигателем, развивающим всего 180 л.с. и крутящим моментом 241 Нм. Он будет работать в паре с бесступенчатой трансмиссией и стандартной системой полного привода.
Это не первый раз, когда Toyota и Subaru объединяются. Вместе они занимались BRZ и GT86. Они также вместе работали над подключаемым гибридом Crosstrek и bZ4X/Solterra.

 Говоря о совместных электромобилях, компании заявили, что их следующие три электромобиля будут «автомобилями альянса». Главный операционный директор Subaru заявил, что их будущий портфель является «самым полным и надежным» в истории компании.
В период до 2028 года японский концерны могут ожидать большое количество новых автомобилей.

2025-Subaru-Forester-1117-1.webp

  Читайте также о том, что накануне Subaru презентовала кроссовер Forester 2025 года с гибридной силовой установкой.

#Гибрид #Новые модели #Toyota #Subaru #Кроссовер #Toyota Гибрид
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 1
Читать комментарии (1)
  • Дм Николай
    Оригинальное заявление. Что-то мне все больше глаза режут такие вещи. С какой стати можно решить, что субару вдруг от кого бы то ни было становится зависимым? Они вместе с тойотой работали над первыми электричками, да. Причем очень четко было разделено, что ходовка субаровская, а прибамбасы придумывает тойота. Трудно говорить о зависимости, когда компания предоставляет уже известную всем платформу и трансмиссию. Впрочем, есть такая тенденция: приписывать много тойоте в их совместных проектах. Cубарe некогда пиаром заниматься, они дело делают. Не?
    3 Декабря, 2023
Добавить комментарий
18 Ноября, 2023 г.
Бахтияр Искендеров

Электрический роскошный минивэн Xpeng X9 представлен на автосалоне в Гуанчжоу

X9 оснащен модным вторым рядом сидений, холодильником и 21,4-дюймовым дисплеем в салоне.

 Xpeng представила свой новый флагман X9 на автосалоне в Гуанчжоу. Электрический семиместный минивэн имеет характерный дизайн, призванный обеспечить баланс между функциональностью и «технологичной эстетикой». При этом модель примечательна своим акцентом на аэродинамику.  Xpeng утверждает, что фургон имеет 17 функций, снижающих сопротивление лобового сопротивления, включая привлекательное заднее стекло, в котором отсутствуют традиционные спойлеры. Такое внимание к деталям позволяет фургону иметь коэффициент лобового сопротивления 0,227, что впечатляет для такого большого автомобиля.  Минивэн имеет изящные осветительные приборы и дверные ручки, расположенные заподлицо. К ним присоединяются характерный нижний воздухозаборник и скульптурный дизайн кузова. В салоне стоит отметить плавающую информационно-развлекательную систему и деревянную отделку по периметру. К ним присоединяются двойное беспроводное зарядное устройство для смартфона и стильные металлические акценты.    Второй ряд кресел оснащен откидывающимися сиденьями с невесомостью и подставкой для ног. Они «адаптированы к типичной китайской форме тела» для большего комфорта.  Пассажиры второго ряда могут расслабиться за просмотром развлекательных программ на большом 21,4-дюймовом дисплее. Если им понадобится что-то, чтобы утолить жажду, есть встроенный «холодильник» с температурным режимом от 0 до 50° C. Xpeng также упомянул систему климат-контроля «свободного дыхания», которая позиционируется как «первый в мире центральный кондиционер», обеспечивающий «тихий и легкий ветерок».  Хотя высокотехнологичные игрушки интересны, Xpeng не забыл и об основах. В результате фургон имеет лучшую в своем классе высоту салона и самый просторный третий ряд. Сиденья второго ряда также установлены на слайдерах с электроприводом, а третий ряд складывается, открывая до 2554 литра грузового пространства.  X9 является «единственным в мире серийным минивэном с интегрированной передней и задней конструкцией кузова из литого под давлением алюминия». Модель также имеет рулевое управление задними колесами и стандартную пневматическую подвеску. Модель будет выпускаться с двумя различными силовыми агрегатами. Вариант с одним двигателем будет иметь мощность 315 л.с., а модель с двумя двигателями — 496 л.с.   Читайте также о том, что Xpeng представил летающий минивэн с опциями авианосца, суперкара и квадрокоптера.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+