Стартап Zero представил электрический мотоцикл Model S мощностью в 60 сил
Новый мотоцикл Zero получил название в стиле Tesla и мощность 68 лошадиных сил.
Tesla вдохновила бесчисленное количество стартапов по производству электромобилей, но Zero Motorcycles зашла немного дальше со своей новой Model S.
Zero S, заявленный как эволюция SR/F и SR/S, представляет собой электрический уличный мотоцикл, который стремится стать «лучшим по стоимости аккумулятором в отрасли» благодаря базовой цене в 14 995 долларов.
Он оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 14,4 кВтч, который питает электродвигатель мощностью 68 л.с. и крутящим моментом 131 Нм. Такая установка позволит мотоциклу развивать максимальную скорость до 167 км/ч. С точки зрения запаса хода новая Model S может проехать 248 км в городе или 162 км по трассе.
Помимо электрической трансмиссии, мотоцикл имеет стальную раму, подвеску Showa и 17-дюймовые колеса, обутые в шины Pirelli Diablo Rosso III. Мотоцикл массой 223 кг также оснащен светодиодными фарами, 5-дюймовой цифровой приборной панелью и отсеком для хранения вещей, где обычно располагается топливный бак. Последний можно заменить дополнительным Power Tank за 3200 долларов для увеличения дальности полета.
Говоря об аксессуарах, Zero намекнул на «набор загружаемых обновлений производительности». Компания также отметила, что электромобиль «подключен», и это позволяет владельцам следить за байком, а также получать обновления по беспроводной сети.
Хотя веб-сайт Zero избегает называть ее Model S, пресс-релиз, объявляющий о ней, не сдержался и заявил, что «новая Model S действительно меняет правила игры». В нем также четыре раза упоминалась «Модель S», что интересно, поскольку Tesla зарегистрировала это название как торговую марку для товаров и услуг, таких как электромобили.
Читайте также о том, что Tesla Model X загорается после полного погружения в воду.
По теме
Zero S, заявленный как эволюция SR/F и SR/S, представляет собой электрический уличный мотоцикл, который стремится стать «лучшим по стоимости аккумулятором в отрасли» благодаря базовой цене в 14 995 долларов.
Он оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 14,4 кВтч, который питает электродвигатель мощностью 68 л.с. и крутящим моментом 131 Нм. Такая установка позволит мотоциклу развивать максимальную скорость до 167 км/ч. С точки зрения запаса хода новая Model S может проехать 248 км в городе или 162 км по трассе.
Когда аккумулятор разряжен, его можно полностью зарядить за 9,7 часов от сети 110 В. Это далеко не быстро, но дополнительное зарядное устройство мощностью 6 кВт может обеспечить зарядку на 95% всего за 1,3 часа.
Помимо электрической трансмиссии, мотоцикл имеет стальную раму, подвеску Showa и 17-дюймовые колеса, обутые в шины Pirelli Diablo Rosso III. Мотоцикл массой 223 кг также оснащен светодиодными фарами, 5-дюймовой цифровой приборной панелью и отсеком для хранения вещей, где обычно располагается топливный бак. Последний можно заменить дополнительным Power Tank за 3200 долларов для увеличения дальности полета.
Говоря об аксессуарах, Zero намекнул на «набор загружаемых обновлений производительности». Компания также отметила, что электромобиль «подключен», и это позволяет владельцам следить за байком, а также получать обновления по беспроводной сети.
Хотя веб-сайт Zero избегает называть ее Model S, пресс-релиз, объявляющий о ней, не сдержался и заявил, что «новая Model S действительно меняет правила игры». В нем также четыре раза упоминалась «Модель S», что интересно, поскольку Tesla зарегистрировала это название как торговую марку для товаров и услуг, таких как электромобили.
Читайте также о том, что Tesla Model X загорается после полного погружения в воду.