КАМАЗ презентовал футуристичный автобус НефАЗ-5222
На Международном газовом форуме в Санкт-Петербурге КамАЗ представил свой новейший пригородный автобус НеФАЗ-5222, выполненный в футуристическом дизайне. Этот низкопольный междугородний автобус рассчитан на 41 пассажира и обладает широким спектром возможностей, включая автоматическую коробку передач, климат-контроль, системы ABS, ESP, ASR, GPS/ГЛОНАСС-навигацию, видеонаблюдение, USB-разъемы в салоне.
НеФАЗ-5222 выделяется элегантными светодиодными фарами и двухъярусными фонарями, придающими ему особый вид. Хотя он создан на базе модели НеФАЗ-5299, в него были внесены значительные изменения. Автобус имеет композитную конструкцию кузова и крышу из сэндвич-панелей. Интересно, что багажное отделение расположено внутри салона, что обеспечивает удобство хранения вещей для пассажиров, подчеркивает журнал Motor.
В плане технических характеристик НеФАЗ-5222 оснащен независимой передней подвеской, автоматической тормозной системой и 290-сильным двигателем с турбонаддувом в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, на крыше автобуса можно разместить до восьми-десяти газовых баллонов максимальной емкостью 1230 литров.
Несмотря на то, что сертификация газомоторного НеФАЗ-5222 должна пройти к середине 2024 года, что позволит наладить его серийное производство, он уже сейчас рассматривается как преемник автобусов НеФАЗ-5299.
Читайте также о том, что эксперт рассказал, как управлять автомобилем на скользкой дороге.
По теме
В плане технических характеристик НеФАЗ-5222 оснащен независимой передней подвеской, автоматической тормозной системой и 290-сильным двигателем с турбонаддувом в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, на крыше автобуса можно разместить до восьми-десяти газовых баллонов максимальной емкостью 1230 литров.
Несмотря на то, что сертификация газомоторного НеФАЗ-5222 должна пройти к середине 2024 года, что позволит наладить его серийное производство, он уже сейчас рассматривается как преемник автобусов НеФАЗ-5299.
Однако важно отметить, что первоначальная модель будет продолжать модернизироваться и выпускаться специально для муниципальных заказчиков.
Читайте также о том, что эксперт рассказал, как управлять автомобилем на скользкой дороге.