Изготовленный на заказ электрический AMG получит мощность 1000 лошадиных сил
В рамках недавнего интервью с представителями немецкого бренда стало известно о том, что первый сделанный на заказ электрический AMG может иметь мощность около 1000 лошадиных сил. У AMG есть электродвигатель, который весит всего 53 килограмма и производит 480 л.с.
В 2013 году Mercedes сделал свой первый (хотя и скромный) шаг на пути к высокопроизводительным электромобилям, представив SLS AMG Electric Drive. Однако покупателям было продано только девять автомобилей, что делает его еще более редким, чем Audi R8 E-Tron, которого было построено менее 100 экземпляров. Перенесемся десять лет спустя: у жителей Аффальтербаха все еще нет полноценного AMG EV, поскольку EQE 53 и EQS 53 не считаются сделанными на заказ AMG.
Ранее на этой неделе наши фотографы-шпионы впервые запечатлели прототип, проходящий испытания перед выходом на рынок в 2025 году. В то время как трехконечная звезда по-прежнему хранит молчание о спецификациях, Autocar утверждает, что первый электромобиль, разработанный с нуля AMG, будет обладать смехотворной мощностью.
Yasa, британский производитель электродвигателей, приобретенный Mercedes в 2021 году, сообщил британскому автомобильному журналу, что AMG будет использовать электродвигатель весом всего 53 фунта, производящий огромные 480 лошадиных сил. Если один двигатель приводит в движение передние колеса, а другой — задние, высокопроизводительный электрический седан может иметь мощность около 1000 л.с.
Э то почти столько же, сколько у гиперкара AMG One мощностью 1049 л.с. с 1,6-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом, созданным на базе Формулы-1, и четырьмя электродвигателями. Что касается крутящего момента, то он будет доступен мгновенно, как и в любом другом электромобиле. Это привело бы к уровню ускорения суперкара в большом и тяжелом седане.
Не так давно, наше издание писало о том, что моторизованная модель Mercedes-AMG в одном масштабе может стать рождественским подарком. Mercedes-AMG One от крупного китайского производителя игрушек CaDA с дистанционным управлением в масштабе 1:8 имеет двери и крыло с дистанционным управлением.
Тем не менее, мы уже давно знаем о специальной платформе AMG.EA: в прошлом году Mercedes представил ее архитектуру с помощью стремительного четырехдверного концепта.
По теме
Ранее на этой неделе наши фотографы-шпионы впервые запечатлели прототип, проходящий испытания перед выходом на рынок в 2025 году. В то время как трехконечная звезда по-прежнему хранит молчание о спецификациях, Autocar утверждает, что первый электромобиль, разработанный с нуля AMG, будет обладать смехотворной мощностью.
Yasa, британский производитель электродвигателей, приобретенный Mercedes в 2021 году, сообщил британскому автомобильному журналу, что AMG будет использовать электродвигатель весом всего 53 фунта, производящий огромные 480 лошадиных сил. Если один двигатель приводит в движение передние колеса, а другой — задние, высокопроизводительный электрический седан может иметь мощность около 1000 л.с.
Э то почти столько же, сколько у гиперкара AMG One мощностью 1049 л.с. с 1,6-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом, созданным на базе Формулы-1, и четырьмя электродвигателями. Что касается крутящего момента, то он будет доступен мгновенно, как и в любом другом электромобиле. Это привело бы к уровню ускорения суперкара в большом и тяжелом седане.
Не так давно, наше издание писало о том, что моторизованная модель Mercedes-AMG в одном масштабе может стать рождественским подарком. Mercedes-AMG One от крупного китайского производителя игрушек CaDA с дистанционным управлением в масштабе 1:8 имеет двери и крыло с дистанционным управлением.