В Сети показали самую мощную версию Toyota Supra
Западные инсайдеры разузнали, как будет выглядеть Toyota Supra GRMN - более мощная версия спортивного купе, которая может получить новый двигатель мощностью около 500 лошадиных сил.
Toyota готовится представить более быструю и мощную Supra GRMN. Важные детали новинки, такие как силовой агрегат, остаются загадкой, но недавние "шпионские" фотографии и видео не смогли скрыть визуальные изменения, происходящие в высокопроизводительном купе.
У него новый передний спойлер, канавки на бампере и другое заднее антикрыло. Toyota также могла бы изменить стиль переднего бампера.
На рендере изображен автомобиль с уникальными колесами, которые, как показали предыдущие "шпионские" снимки, были обуты в шины Michelin Pilot Sport Cup 2. У Supra также будут более мощные тормоза с красными суппортами, скрывающимися за предположительно легкими легкосплавными дисками.
Хотя внешние изменения незначительны, мы ожидаем более значительных изменений под капотом. Слухи предполагают, что Supra GMNR может использовать двигатель BMW M, в частности S58.
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом развивает мощность 473 л.с. в базовом M4 и 503 л.с. в M4 Competition. M4 CSL имеет мощность 543 л.с. и крутящий момент 479 Нм, но мы не ожидаем, что новая Supra GRMN будет обладать такой большой мощностью. Что-то в диапазоне 450-500 л.с. кажется более вероятным.
Supra начального уровня оснащена 2,0-литровым двигателем BMW B48, а в качестве опции также предлагается более крупный 3,0-литровый двигатель B58 мощностью 382 л.с. Автомобиль доступен с механической коробкой передач, но не стоит ожидать, что версия GRMN будет предлагаться с той же "механикой", если она получит двигатель S58. M4 Competition и M4 CSL оснащены только автоматической коробкой передач, но Toyota может нас удивить.
Не так давно, наше издание писало о том, что более мощная Toyota Supra GRMN может получить механическую КПП. Если верить западным изданиям и опубликованному ими же видеоролику, японское купе Toyota Supra в высокопроизводительной версии GRMN может получить механическую коробку передач.
Новый рендеринг, как бы убирает тот небольшой камуфляж, который был на Supra, давая возможность предварительно увидеть обновленный стиль автомобиля.
У него новый передний спойлер, канавки на бампере и другое заднее антикрыло. Toyota также могла бы изменить стиль переднего бампера.
По теме
На рендере изображен автомобиль с уникальными колесами, которые, как показали предыдущие "шпионские" снимки, были обуты в шины Michelin Pilot Sport Cup 2. У Supra также будут более мощные тормоза с красными суппортами, скрывающимися за предположительно легкими легкосплавными дисками.
Хотя внешние изменения незначительны, мы ожидаем более значительных изменений под капотом. Слухи предполагают, что Supra GMNR может использовать двигатель BMW M, в частности S58.
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом развивает мощность 473 л.с. в базовом M4 и 503 л.с. в M4 Competition. M4 CSL имеет мощность 543 л.с. и крутящий момент 479 Нм, но мы не ожидаем, что новая Supra GRMN будет обладать такой большой мощностью. Что-то в диапазоне 450-500 л.с. кажется более вероятным.
Supra начального уровня оснащена 2,0-литровым двигателем BMW B48, а в качестве опции также предлагается более крупный 3,0-литровый двигатель B58 мощностью 382 л.с. Автомобиль доступен с механической коробкой передач, но не стоит ожидать, что версия GRMN будет предлагаться с той же "механикой", если она получит двигатель S58. M4 Competition и M4 CSL оснащены только автоматической коробкой передач, но Toyota может нас удивить.
Не так давно, наше издание писало о том, что более мощная Toyota Supra GRMN может получить механическую КПП. Если верить западным изданиям и опубликованному ими же видеоролику, японское купе Toyota Supra в высокопроизводительной версии GRMN может получить механическую коробку передач.