Автоновости
11 Октября, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Сможет ли "заряженный" Peugeot 205 GTI обогнать внедорожник Suzuki Jimny?
На зарубежном YouTube-канале появилось видео, на котором показана гонка в стиле драг-рейсинга, в которой принимают участие внедорожник Suzuki Jimny с двигателем турбонаддувом и Peugeot 205 GTI.
Комментировать
Поделиться:
Suzuki Jimny — миниатюрный квадратный внедорожник. В новом видеоролике от команды Carwow классический "горячий" хэтчбек сравнивается с модернизированной версией Jimny, чтобы увидеть, кто из них быстрее в дрэг-рейсинге.
Тюнингованный Jimny оснащен турбокомпрессором на 1,5-литровом четырехцилиндровом двигателе. Он увеличивает мощность Suzuki до 165 лошадиных сил и крутящего момента в 195 Нм. Это также самый тяжелый конкурент: его вес составляет 1060 кг, а подвеска усилена.
Он выдает всего 101 л.с. и 130 Нм, что приводит в движение компактный внедорожник массой 1035 кг.
Настоящая звезда этой гонки – Peugeot 205 GTI. Под капотом находится 1,9-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он передает 122 л.с. мощности и 161 Нм крутящего момента через пятиступенчатую механическую коробку передач на передние колеса. Он также самый легкий — 1 860 кг.
Peugeot сильно пробуксовал при старте и проиграл настроенному Jimny в первой гонке. Оба превзошли стандартный Suzuki. Peugeot стартовал во второй гонке гораздо лучше и выиграл. Хот-хэтч, как и Twisted Jimny, отлично стартовал в третьей гонке, но внедорожнику этого оказалось недостаточно, чтобы обойти Peugeot.
Peugeot завершил дрэг-рейсинг на четверть мили за 16,6 секунды. Понадобился 165-сильный Jimny 167.9 бра. Стандартный Jimny был мучительно медленным и завершил гонку за 19,5 секунды.
Не так давно, наше издание писало о том, что Tesla Model S Plaid против Dodge Challenger Hellcat мощностью 1000 л.с. На зарубежном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показана гонка в стиле драг-рейсинг, в которой принимают участие электрический Tesla Model S в своей самой мощной версии Plaid и Dodge Challenger Hellcat мощностью 1000 л.с.
Тюнингованный Jimny оснащен турбокомпрессором на 1,5-литровом четырехцилиндровом двигателе. Он увеличивает мощность Suzuki до 165 лошадиных сил и крутящего момента в 195 Нм. Это также самый тяжелый конкурент: его вес составляет 1060 кг, а подвеска усилена.
Стандартный Jimny имеет тот же 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, что и тюнингованные варианты, на которых он участвует в гонках, но он гораздо менее мощный.
Он выдает всего 101 л.с. и 130 Нм, что приводит в движение компактный внедорожник массой 1035 кг.
Настоящая звезда этой гонки – Peugeot 205 GTI. Под капотом находится 1,9-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он передает 122 л.с. мощности и 161 Нм крутящего момента через пятиступенчатую механическую коробку передач на передние колеса. Он также самый легкий — 1 860 кг.
Peugeot сильно пробуксовал при старте и проиграл настроенному Jimny в первой гонке. Оба превзошли стандартный Suzuki. Peugeot стартовал во второй гонке гораздо лучше и выиграл. Хот-хэтч, как и Twisted Jimny, отлично стартовал в третьей гонке, но внедорожнику этого оказалось недостаточно, чтобы обойти Peugeot.
Peugeot завершил дрэг-рейсинг на четверть мили за 16,6 секунды. Понадобился 165-сильный Jimny 167.9 бра. Стандартный Jimny был мучительно медленным и завершил гонку за 19,5 секунды.
Не так давно, наше издание писало о том, что Tesla Model S Plaid против Dodge Challenger Hellcat мощностью 1000 л.с. На зарубежном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показана гонка в стиле драг-рейсинг, в которой принимают участие электрический Tesla Model S в своей самой мощной версии Plaid и Dodge Challenger Hellcat мощностью 1000 л.с.
Василий Компаниец